新冠肺炎疫情洶涌來襲、形勢嚴峻，大量的防護和民生物資通過長江干線，源源不斷地運住一線，支援疫情防護工作。連日來，2000多名長江航道人日夜戰斗在2800多公里的干線航道上，為防護和民生物資運輸提供了堅強的航道保障。

疫情發生以來，正值長江航道的枯水期，上游來水偏少，航道條件不是很理想。長江航道職工堅守信號臺指揮通行、穿梭江面巡查航道、及時恢復航標、加大疏浚施工力度，為防疫物資水上運輸開辟了一條綠色大通道。

期間，長江航道全線共投入217艘航標艇、測量工作船;開班19個信號臺，指揮船舶安全通過13個淺險彎曲狹窄河段;安排33艘工程船舶在香爐灘、小米灘、叉魚磧、枝江、太平口、儀征、口岸直、福北水道等9個重點水道疏浚施工。從1月24日至2月8日，共完成航道巡察771次，航道探測621次，調整航標156座，恢復航標144座，完成航道疏浚131萬方，全線航道維護管理平穩有序、暢通安全，沒有發生航道淺情和重大船舶安全事故。

在確保航道安全暢通的同時，長江航道局還時刻關注疫情發展趨勢，第一時間貫徹落實黨中央、交通運輸部，長江航務管理局關于防疫情、保暢通的相關指示精神，及時制定疫情防控應急工作保障方案，為節日期間堅守崗位的一線航道職工送去防疫物資，加強職工安全防護。

(新媒體責編：zfy2019)