8月30日，伴隨著一聲響亮的汽笛長鳴，大型風電作業平臺“華電穩強”在兩艘拖輪的旁拖下，緩緩的穿過福平公鐵大橋鼓嶼門通航孔，這是福平公鐵大橋合攏貫通以來首次大型平臺穿過大橋。

據介紹，此次通過的平臺總高度達80m，頂部距離大橋僅有6.1米。平潭海事局了解到風電施工單位的建設需求后，高度重視此次穿過大橋作業，積極配合福建海事局開展前期工作，多方征詢專家及相關單位意見，全程跟蹤，積極協調，為作業安全有序進行，創造優質環境。

據了解，該局積極配合福建海事局，開展“華電穩強”過橋方案專家咨詢評審，針對大橋過橋時間選擇、潮流風力影響、拖帶方式、安全警戒等事項，提供海事專業意見，幫助施工單位、專家組優化過橋方案細節，提高方案適應性。召集風電施工單位、“華電穩強”船上操作人員、公鐵大橋施工單位、公鐵大橋警戒中心等相關單位，探討過橋作業操作細節、警戒力量配置、拖帶注意事項等具體事項，進一步完善操作程序，提高過橋各項工作部署的針對性。加強惡劣海況氣象預警，追蹤臺風等惡劣天氣動態，及時提供氣象海況信息。提前發布航行警告，對鼓嶼門通航孔實施交通管制。與現場作業人員建立信息溝通機制，隨時掌握現場情況，提前布置大型海巡艇進行現場秩序維護，確保通航環境清爽有序。

平潭海峽地處臺灣海峽北部，以風大浪高著名，全年8級以上大風平均達123天，6級以上大風超過309天，與百慕大、好望角并稱世界三大風口海域。近年來，地方政府充分發揮資源稟賦優勢，將風能作為優先發展的重點產業之一，陸續出臺扶持政策，致力于打造風電配套產業鏈。得益于政府對風能產業的重視與培育，海上風電正逐漸發展成為地方重要產業。平潭海事局牢記海事監管服務初心，不斷優化海事政務服務體系，深入開展海上風電項目監管與服務，為風電產業的發展保駕護航。

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