長江三峽通航管理局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年三峽樞紐航運(yùn)通過量達(dá)1.74億噸，同比增長8.77%，再創(chuàng)歷史新高。其中，三峽船閘運(yùn)行11066閘次，通過量1.69億噸;三峽升船機(jī)運(yùn)行4614廂次，通過量478.59萬噸，保障57.41萬噸重點(diǎn)急運(yùn)物資安全便捷過壩，護(hù)航旅客暢游三峽超220萬人次，樞紐過壩通道活力進(jìn)一步釋放，黃金水道航運(yùn)效益進(jìn)一步發(fā)揮。

船舶有序進(jìn)出三峽船閘、三峽升船機(jī)

相較于2022年，今年三峽樞紐航運(yùn)通過量增長了1400余萬噸，得益于諸多有利因素。在確保安全的基礎(chǔ)上，兩壩樞紐船閘保持全年高負(fù)荷運(yùn)行，除三峽升船機(jī)計劃性停航檢修35天外，三峽船閘、葛洲壩船閘均未開展計劃性停航檢修。與三峽梯級調(diào)度部門緊密聯(lián)動，信息及時共享、水情相對平穩(wěn)有利于通航。船舶大型化趨勢明顯，每閘次的船舶載重噸進(jìn)一步提升。

船舶停靠長江三峽通航綜合服務(wù)區(qū)

長江三峽通航管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，1.7億噸的背后，是三峽通航人一以貫之的巨大努力，可以概括為“一二三四”：充分發(fā)揮綜合管理體制機(jī)制優(yōu)勢，科學(xué)實施長江干線過壩船舶聯(lián)動控制、兩壩船閘(升船機(jī))匹配運(yùn)行，統(tǒng)籌抓好過閘船舶100%安檢、差異化管理、全過程安全監(jiān)管，一體推進(jìn)誠信管理、航道養(yǎng)護(hù)、通信保障、服務(wù)升級，以一系列務(wù)實舉措保通保暢，助力長江經(jīng)濟(jì)帶更好發(fā)揮橫貫東西、承接南北、通江達(dá)海的獨(dú)特優(yōu)勢。

時值年關(guān)歲尾，長江三峽通航管理局將會同流域樞紐運(yùn)行管理部門及沿江海事管理機(jī)構(gòu)、航道管理部門，持續(xù)提供安全、穩(wěn)定、暢通的通航服務(wù)，保障廣大船方過一個安心舒心的平安春節(jié)。

(新媒體責(zé)編：zhangzhen)