今年以來(lái)，水上交通事故頻繁發(fā)生，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，尤其是較大等級(jí)以上事故件數(shù)和死亡失蹤人數(shù)同比去年有大幅上升。近日，交通運(yùn)輸部海事局通報(bào)了今年1-4月期間發(fā)生的部分典型事故，要求遏制事故多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢(shì)，特別是堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

被通報(bào)的典型事故有：

1月2日約2330時(shí)，山東省長(zhǎng)島縣樂(lè)通輪駁有限責(zé)任公司所屬“長(zhǎng)平”輪與江蘇省泰州市長(zhǎng)鑫運(yùn)輸有限公司所屬“鑫旺138”輪在長(zhǎng)江上海段吳淞口8號(hào)錨地內(nèi)發(fā)生碰撞，致“長(zhǎng)平”輪沉沒(méi)，船上10人失蹤。

1月5日2300時(shí)許，安徽省皖江宏瑞航運(yùn)有限公司所屬“宏達(dá)油9”輪由安徽蕪湖港開(kāi)往遼寧錦州港途中，在黃海中部海域處與山東威海漁船“魯乳漁54887”發(fā)生碰撞，事故造成漁船沉沒(méi)，船上5人落水，其中1人獲救，4人失蹤。

1月16日0750時(shí)左右，東莞市豐海海運(yùn)有限公司所有并經(jīng)營(yíng)“豐海18”輪駛往東莞途中，在長(zhǎng)江上海段71號(hào)燈浮下游寶山航道上行深水航道延伸段內(nèi)，與安徽省宣城市雁翅水運(yùn)有限責(zé)任公司所經(jīng)營(yíng)“惠豐6799”輪發(fā)生碰撞，致“惠豐6799”輪沉沒(méi)。隨后16日1950時(shí)至2015時(shí)，“浙平湖貨01865”輪、“龍浩898”輪、“蕪湖宏運(yùn)118”輪、“皖興隆988”輪、“浙余杭貨01259”輪等5艘船舶從長(zhǎng)江下水過(guò)程中，違反霧航交通管制規(guī)定，逆行上水航道避讓不及觸碰“惠豐6799”沉船船骸，致使“浙平湖貨01865”輪、“龍浩898”輪沉沒(méi)，“蕪湖宏運(yùn)118”輪、“皖興隆988”輪、“浙余杭貨01259”輪破損進(jìn)水后披灘，無(wú)人員傷亡。

1月21日0408時(shí)，山東壽光博遠(yuǎn)航運(yùn)有限公司所屬“偉翔9”輪在連云港港109號(hào)浮附近與一無(wú)證運(yùn)輸船發(fā)生碰撞，無(wú)證運(yùn)輸船沉沒(méi)，3人失蹤。

2月2日1853時(shí)許，湖北省公安縣成安輪船有限責(zé)任公司所經(jīng)營(yíng)“長(zhǎng)安1”輪由山東日照開(kāi)往鹽城途中，在黃海附近海域處發(fā)生沉沒(méi)，船上6人落水，其中3人獲救，2人死亡，1人失蹤。

2月26日0230時(shí)，湖南省漢壽縣順源祥航運(yùn)有限公司所屬“湘漢壽貨1898”輪停泊于沅江常德市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)石門(mén)橋鎮(zhèn)新興咀良榮建材公司碼頭上游50米水域時(shí)發(fā)生翻沉，船上6人落水，其中1人獲救，5人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約120萬(wàn)元。

2月28日，湖南籍內(nèi)河船舶“湘湘陰貨0410”輪在天津沿海水域翻沉，船上7人失蹤。

3月4日1640時(shí)，江西省景德鎮(zhèn)市樂(lè)平市渡口管理站所屬“贛樂(lè)平渡0020”輪在江西樂(lè)平市鸕鶿鄉(xiāng)龍亭渡口遭遇暴風(fēng)雨天氣翻沉，船上3人(含渡工)失蹤。

3月28日0310時(shí)許，海南洋浦永盛有限公司所屬“永盛茂”輪由江蘇常熟空載開(kāi)往天津港途中，在煙臺(tái)西港區(qū)北偏東約15海里處，涉嫌與漁船發(fā)生碰撞，造成漁船7人失蹤。

3月28日1912時(shí)左右，巴拿馬籍滾裝船“MORNING CHERRY”輪在從廣州港駛往韓國(guó)群山過(guò)程中與廣東省惠州市辰昌船務(wù)有限公司所屬“辰昌332” 輪在廣州港41SJ錨地水域發(fā)生碰撞，事故導(dǎo)致“辰昌332”輪沉沒(méi)，船尾部分?jǐn)嗔眩�船�?2人落水，其中8人獲救，1人死亡，3人失蹤。

4月4日0630時(shí)，福建省廈門(mén)象嶼航運(yùn)有限公司所屬“象嶼藍(lán)海”輪從泉州駛往射陽(yáng)港途中，在黃海南部海域處發(fā)生自沉事故，造成4人死亡，3人失蹤。

4月24日0910時(shí)左右，江蘇省泰州市生松船務(wù)有限公司所屬“生松618”輪，在上海洋山長(zhǎng)江口南支航道延伸段 A6燈浮東側(cè)3海里左右發(fā)生自沉事故，3人失蹤。

通報(bào)指出，維護(hù)水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，汲取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)問(wèn)題整改，深化安全生產(chǎn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)和責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)格監(jiān)督檢查和嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)，堅(jiān)決遏制事故多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢(shì)、特別是堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

通報(bào)要求，海事部門(mén)要突出源頭管理，切實(shí)推動(dòng)企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)，要與水運(yùn)等部門(mén)健全外部、區(qū)域等聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，消除監(jiān)管盲區(qū)和監(jiān)管漏洞。要督促水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者建立健全覆蓋各環(huán)節(jié)、責(zé)任明晰的安全生產(chǎn)責(zé)任制，細(xì)化并落實(shí)主要負(fù)責(zé)人、管理人員和每個(gè)崗位的崗位規(guī)范。要持續(xù)完善和落實(shí)水上交通安全約談、掛牌督辦、失職問(wèn)責(zé)等機(jī)制，嚴(yán)防“劣幣驅(qū)逐良幣”。

通報(bào)要求，海事部門(mén)將于6月15日前完成對(duì)此次被通報(bào)公司主要負(fù)責(zé)人的安全約談，6月30日前完成船舶管理公司安全管理體系(制度)運(yùn)行和執(zhí)行的專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督檢查，對(duì)“代而不管”、“代而不讓管”的情況逐一梳理排查、給予嚴(yán)肅處理，并將持續(xù)開(kāi)展不定期的明查和暗訪工作。

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