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    看那艘在黃海中狂奔的船 才是下半年真正的風險

    7月6號,一艘網紅船以最快的速度航行在黃海上,這艘名為“飛馬峰號”(Peak Pegasus,IMO9634830)的船,滿載7萬噸美國產大豆,本想試試趕在中午12點01分之前到大連港,以免除當天增加的25%的關稅。

    滿屏都是,為豆豆加油,多數人夠善良。

    截至當天16:45,PEAK PEGASUS 減速到 3.1 節(約 5.7 公里/小時),距離大連港約 20 公里遠,錯過當天的清關申報。

    這種船型8.2萬多噸(不考慮集裝箱重量)的載貨量計,假設裝滿大豆,按照芝加哥交易所 7 月交割大豆的期貨合約結算價,單價約每噸 306.8 美元,滿船大豆價值約為 2516.59 萬美元(約 1.67 億人民幣),貨主可能多交 4100 多萬元人民幣的關稅。

    他們在海上飛奔了18天。我在7月4號的相關海事網站上,看到了關于這艘船的信息,他們原本預訂是7月5日到,是中/儲/糧管理公司訂的貨,但沒有相關人士正式說一句話,無法證實。

    船里的大豆君們命運如何?有人說被倒進海里喂了黃海里的魚,有人說,會轉賣給其他人。確實,從7月起,我國對原產于印度、孟加拉國、老撾和斯里蘭卡等國的進口大豆實行零關稅。這艘船有沒有可能轉運到斯里蘭卡等國,再轉運到中國?

    歷史的重要時刻總是以戲劇化的小事件展開,我們身處重要的歷史事件中,卻不自知。

    這艘船,代表著一種兩個大國之間低關稅貿易模式的結束。

    有四名市場交易商說,大豆市場成了煉獄。6月30日,Eikon航運數據顯示,六艘載著不到40萬噸美國大豆的船只在我國外海下錨,以現價計算,價值大約2.60億美元。

    有3艘原定于8月31日運抵中國美國大豆訂單被取消。7月3日,外媒分析認為,預計中國公司將取消本銷售年度(截止到8月31日)承諾從美國購買的大部分剩余大豆。

    根據M國農業部上周的報告,中國尚未裝運本銷售年度預訂的114萬噸美國大豆。

    一名美系交易商表示,“如今人心更加恐慌,不敢買進任何美國船貨”,另一批預定運往中國的船貨將會在高關稅生效之后抵達,可能得額外支付接近650萬美元的關稅。

    這就是經濟戰,影響萬千家庭,但沒有硝煙。

    打仗先得有糧草,我們有部分糧草。經過長期、大量的進口,我國大豆庫存處于高位。據海關數據,中國在2017年第四季度和2018年第一季度從美國進口了約2500萬噸大豆。根據中國國家糧油信息中心CNGOIC的數據,從4月以來,國內公司增加了從巴西的采購量,主要壓榨廠的大豆庫存目前處于最高水平。

    戰爭得有方略,這就是長期作戰、作戰步驟的準備。

    有了方略之后, 武林比拼第一步,拼體力,雙方誰都說對方日子難過,肯定比自己先倒下。

    一方說,你進口依賴性強,我們的大豆占了你進口量的三分之一,最遲今年秋天,等到南美淡季,就得乖乖從我這里進口。另一方說,別替我操心,我有很多進口途徑,在我們肉價上漲之前,你那里的農產品價格跟農民收入,會首先崩潰。

    對美國農民來說,要命的是,美國大豆庫存很高,帶來價格下行壓力。截至今年6月1日,美國庫存的大豆總量為12.2億蒲式耳,同比增加26%。美國農業部的數據顯示,2017年美國大豆產量43.9億蒲式耳,大豆種植面積8950萬英畝,較上一年度分別增長2%和8%,均創歷史新高。

    7月2日,美國農業部發布18個主要大豆種植州的數據,目前大豆播種面積已達到2017年大豆播種面積的96%,今年播種的大豆中94%達到合格以上水平,71%播種狀況良好。產量越高,有可能損失越大。

    今年,美國大豆播種面積為1983年以來首次超過玉米播種面積,大豆玉米都在目錄上,事態失控,農民受傷,一些人將為支持錯誤的人付出代價。

    中國必需保證在秋冬季節時,補足千萬噸左右的進口缺口。

    美國國內有人非常樂觀,美國大豆出口委員會北亞區域主任Burke表示,中國沒有其他選擇,只能從美國進口,“如果中國大豆壓榨廠要在第四季度和第一季度初正常運營,他們將需要進口美國大豆,即使加征25%的關稅。”

    8月中下旬又是個重要時間節點,形勢將變得比較嚴峻。

    這就進入比武第二步,比拼內力,看我們能否從全球其他地方彌補缺口,并且保持平穩的價格。

    中國會大幅增加從巴西、印度、俄羅斯、加拿大等國的進口。漢堡的行業刊物《油世界》稱,中美貿易戰將導致南美大豆所占中國大豆進口的份額提高到90%。隨著中國采購重點轉移,今年6月到12月,在中國進口份額中,巴西豆至少增至86%。預測今年6月到12月,巴西和阿根廷對中國的大豆出口量將分別增至3200萬噸和200萬噸。

    不要光看巴西和阿根廷足球隊了!巴西的貨車司機罷工、阿根廷的旱災、比索的價格,都跟我們的日常生活息息相關。

    今年以來,阿根廷旱災,在2017/18年度的頭5個月里,阿根廷大豆出口量同比劇減72%,豆粕出口同比降低13%,干旱導致大豆減產三成以上。我們希望,阿根廷的旱災盡早結束,經濟能夠保持穩定。

    估計美國對阿根廷減產喜聞樂見。6月12日,美國農業部在供需報告里預計2017/18年度阿根廷大豆產量將會減少到3700萬噸,低于5月份預測的3900萬噸,低于上年的5780萬噸。

    從北半球來說,能夠增加大豆產量的還有加拿大、俄羅斯、印度等國家,但短時間內,無法動搖目前的格局。

    貿易戰不僅集中體現在農業、汽車等實體領域,更是一場金融惡戰,兩大莊家在大豆、原油等領域斗法。

    大豆期貨價格下跌,對穩定市場有利。

    7月3日,芝加哥期貨交易所的數據,7月份交割的大豆期貨價格收于每蒲式耳8.44美元,是2009年3月以來的最低收盤價,接近大豆收獲時節的11月份交割的期貨價格,降到每蒲式耳8.64美元。

    從5月29日開始,芝加哥大豆期貨價格失速下跌,6月份下跌了14%。據高盛集團的數據,在所有面臨貿易戰的資產中,大豆期貨是風險敞口最大的一種。如果中國真的降低對美豆的依賴,估計芝加哥大豆價格會進一步下跌。一直到7月6日,美豆才收出一根大陽線,說明有人開始支撐大豆價格。

    這就是一場期貨市場的戰爭!

    國內期貨價格從6月8日開始走高,總體保持平穩。

    為了應對玉米等農產品關稅上升的風險,美國還想出了一個辦法。把農產品轉化為生物質能源,既抑制美國加息周期物價上升,在控制農產品價格的同時,還能影響一下能源價格,一箭雙雕。

    有人說,農產品在美國GDP中占比不大,我們不應該大張旗鼓大動干戈。

    這不準確,要知道,任何一個瞄準個別產品的戰法,最終都會直擊貿易與金融體系。

    這就是一場期貨市場的戰爭!

    國內期貨價格從6月8日開始走高,總體保持平穩。

    為了應對玉米等農產品關稅上升的風險,美國還想出了一個辦法。把農產品轉化為生物質能源,既抑制美國加息周期物價上升,在控制農產品價格的同時,還能影響一下能源價格,一箭雙雕。

    有人說,農產品在美國GDP中占比不大,我們不應該大張旗鼓大動干戈。

    這不準確,要知道,任何一個瞄準個別產品的戰法,最終都會直擊貿易與金融體系。

    (新媒體責編:wb001)

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