珞璜長江樞紐港作為重慶市江津區發展“水公鐵”多式聯運的重要載體，在促進經濟社會發展中具有舉足輕重的地位。近日，記者從重慶江津綜合保稅區(以下簡稱江津綜保區)獲悉，該港1號、2號直立式泊位已經完成施工，具備靠泊能力。

珞璜長江樞紐港預計9月底10月初可正式開港投用。珞璜長江樞紐港是重慶市貫徹落實國家“一帶一路”倡議和建設長江經濟帶的重大基礎設施工程，由重慶港務物流集團投資28億元籌建。該項目占地1100畝，規劃建設4個5000噸級直立式泊位，1個下河公路泊位，全部建成后年吞吐能力為2000萬噸。

目前，珞璜長江樞紐港1號和2號直立式泊位已經建設完成，項目施工方正在加緊進行重載調試，預計9月底10月初可開港。屆時，將初步形成年吞吐能力600萬噸的規模。在推進泊位建設的同時，珞璜長江樞紐港港區鐵路建設施工也快速推進。目前，港區鐵路建設已完成3萬平方米的站場平場和5公里鋼軌鋪設。

珞璜長江樞紐港建成投用后，將與珞璜鐵路綜合物流樞紐和繞城高速形成一個運力龐大的“水公鐵”綜合物流樞紐，實現中歐班列與長江黃金水道無縫對接，并串聯起絲綢之路經濟帶和長江經濟帶。

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