2月11日上午，大連市甘井子區(qū)工興路南側(cè)，一隊載重貨車駛抵海岸，很快將開始土石方填筑。這意味著大連灣海底隧道工程干塢子項工程施工全面復(fù)工。隧道的“部件”將在這里預(yù)制，然后運(yùn)到海上、最終在海底拼成長約3080米沉管。另外，大連灣海底隧道項目海域使用權(quán)證書已于2月3日核發(fā)。海域使用許可是涉海工程施工的重要前置條件。

海底隧道的“工廠”復(fù)工建設(shè)

據(jù)了解，大連灣海底隧道項目是我國北方海域的第一條大型沉管隧道工程。海底隧道建設(shè)工程全長5.1公里，其中沉管海底隧道長約3080米，為預(yù)制安裝沉管結(jié)構(gòu)。沉管段由18節(jié)預(yù)制管節(jié)拼成，分別為13節(jié)180米直線管節(jié)、5節(jié)148米曲線管節(jié)，單節(jié)管的最大重量約6萬噸。沉管個頭大，預(yù)制沉管的“工廠”規(guī)模則類似制造30萬噸級船舶的船塢。這座“工廠”會被分為兩個艙，每個艙室里分別可以并排造3節(jié)沉管。

大連灣海底隧道建設(shè)工程干塢子項工程是臨時工程，雖然只是臨時工程，但是其意義重大。如果把1節(jié)長180米，重6萬噸的沉管比作船舶，干塢預(yù)制場就是“造船廠”，只有高標(biāo)準(zhǔn)完成干塢預(yù)制場的施工，才能保證沉管的出品質(zhì)量。

大連灣海底隧道建設(shè)工程干塢子項工程臨時圍堰，采用拋石斜坡堤結(jié)構(gòu)，軸線長456m，堤心填筑采用開山石碴，填筑坡度為1:1.5，陸上填筑總量約15萬方。臨時圍堰止水結(jié)構(gòu)從上至下依次為鋼板樁、旋噴樁、帷幕灌漿。其中鋼板樁633根、旋噴樁2917米、帷幕灌漿12620米。

海底隧道項目獲海域使用權(quán)證

2017年3月底，大連灣海底隧道和光明路延伸工程開工建設(shè)，它是大連市首個開建的“超級工程”。因為它“個頭大”，所以跟徑賽類似，從運(yùn)動員熱身活動，到真正起跑，相隔時間還挺長。據(jù)悉，大連灣海底隧道和光明路延伸工程是大連市首個簽約的重大基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目。2017年5月24日，大連灣海底隧道和光明路延伸工程成功入選國家發(fā)改委第二批PPP項目典型案例名單，成為遼寧省首個入選的PPP項目。

經(jīng)過多方努力，大連灣海底隧道項目在今年2月3日取得大連市不動產(chǎn)中心核發(fā)的海域使用權(quán)證。海域使用許可是涉海工程施工的重要前置條件，在管理上極為嚴(yán)格。為確保工程按期履約，在得到通知后大連灣海底隧道項目總經(jīng)理部第一時間進(jìn)行籌備，于正月初六進(jìn)行現(xiàn)場施工準(zhǔn)備、正月初七開始圍堰填筑，為干塢子項工程全面復(fù)工創(chuàng)造了有利條件。

城市將添快速路，免費(fèi)駕車海底行

大連灣海底隧道和光明路延伸工程南起人民路，向西下穿港隆西路后，進(jìn)入大連港3、4號碼頭間港池，向北以沉管隧道形式下穿海域，在外輪航修廠碼頭登陸，向北沿規(guī)劃路由接入201國道。該工程主線全長12.1公里，其中大連灣海底隧道長5.1公里。設(shè)計時速60公里/小時，雙向6車道，主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為100年，將是繼東快路、東聯(lián)路之后的又一條城市快速路。

大連灣海底隧道項目是純公益性市政基礎(chǔ)設(shè)施，是一項增進(jìn)民生福祉的民心工程，能夠極大地便利市民出行，增強(qiáng)市民的歸屬感、幸福感。項目建成投入使用后，市民可以免費(fèi)駕車在海底穿行，一會兒入海，一會兒登陸，想想都很酷。

大連灣海底隧道計劃2023年年底竣工;2020年底光明路延伸工程竣工通車。

海底隧道南岸設(shè)仨出入口

大連灣海底隧道北起梭魚灣20號路，向南過梭魚灣25號路進(jìn)入大連灣，以沉管的形式下穿大連灣，并在南岸沿港隆西路東行至人民路西側(cè)接地，再與地面道路銜接至人民路終點(diǎn)。

海底隧道南岸直接連接中山區(qū)繁華區(qū)域，為分散交通壓力，采用兩極分叉，三向分流的交通組織策略。設(shè)置三處出入口。

主線出入口位于港隆西路近人民路位置，為保證車流連續(xù)通過，人民路設(shè)置下穿地道，東港商務(wù)區(qū)、寺兒溝區(qū)域車輛可選擇該出入口出行。

港灣橋西側(cè)設(shè)置一對出入口匝道，服務(wù)于港灣廣場、三八廣場、二七廣場、中南路、老虎灘方向的車輛。

郵輪中心西側(cè)的出入口服務(wù)于民主廣場、中山廣場、青泥洼、勝利橋、疏港路方向的車輛。

一路向北，直達(dá)201國道，可去開發(fā)區(qū)、金州，能從后鹽上高速。

光明路延伸工程為南北走向，起點(diǎn)與海底隧道工程相連，終點(diǎn)為201國道，全長約6.9公里。道路等級為城市快速路，設(shè)計車速60公里/小時，雙向6車道。

海底隧道北岸順接光明路，車流由南向北可通過梭魚灣20號路匝道、東方路立交、中華路立交、振連路立交、201國道立交，向各個方向集散。梭魚灣20號路匝道連接梭魚灣商務(wù)區(qū)，大石化區(qū)域;東方路互通立交連接金三角、老甘井子區(qū)域、泡崖居住區(qū);中華路互通立交連接華南商圈、生態(tài)科技城、泉水地區(qū);振連路互通立交連接泉水居住區(qū)、開發(fā)區(qū)、大窯灣疏港高速、鶴大高速;201國道互通立交連接金州城區(qū)，還可經(jīng)后鹽立交與高速公路網(wǎng)連接，其主線還預(yù)留了繼續(xù)向北的接口，遠(yuǎn)期可北延連接202國道。

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