3月26日，嘉陵江利澤航運樞紐工程在合川區錢塘鎮米口村開工建設，標志著打通嘉陵江全江渠化最后一公里的目標將實現。據悉，工程由重慶和四川聯合投資建設，概算總投資39.7億元，建設總工期65個月。建成后，可有效渠化航道29.7公里(其中重慶境內12公里，四川境內17.7公里。)屆時，四川的500噸級船舶可順利通過重慶境內的利澤和草街樞紐實現通江達海，同時將有力推動長江上游航運中心建設。

據悉，利澤航運樞紐是國務院確定的長江經濟帶發展戰略中的重點交通項目，是川渝合作共同推進的交通基礎設施重點項目，是實現嘉陵江全面渠化的控制性工程。

利澤航運樞紐壩址位于嘉陵江干流中游合川區錢塘鎮與大石街道交匯處利澤場河段，距上游四川省武勝縣桐子壕樞紐壩址29.7公里，距下游重慶市草街樞紐壩址70公里，是嘉陵江梯級開發規劃的最后一級樞紐，庫區回水涉及四川省武勝縣和重慶市合川區。

工程任務以航運為主，航電結合，以電養航。建設內容主要包括擋水建筑物、通航建筑物、泄水建筑物、發電廠房、左右岸連接壩段和魚道等。其中擋水建筑物為混凝土壩，最大壩高42米，水庫正常蓄水位210.725米，相應庫容5282萬立方米，具有日調節性能;通航建筑物按Ⅳ船閘標準建設，有效尺度為180米ⅹ23米ⅹ3.5米(長ⅹ寬ⅹ門檻水深)，通行船舶500噸，年通行設計能力988萬噸;泄水建筑物包括14孔泄洪沖砂閘;發電廠房總裝機容量7.4萬千瓦，多年平均發電量3.17億度。

此外，記者從重慶航運建設發展有限公司獲悉，該公司還將通過提標升級改造庫區部分污水處理廠，開工建設過魚設施及增殖放流站等措施，努力把利澤項目建成生態工程、綠色工程和示范工程。

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