6月24日上午11:30分左右，招商局集團副總經理鄧仁杰使用華為提供的5G手機撥通了中國港口第一個純5G電話，招商深圳海星港總經理王維通過中國移動的5G信號，在港口現場通過視頻實時匯報通話。隨后，鄧仁杰又使用5G網絡，接通招商局海外的斯里蘭卡科倫坡港，了解科倫坡港的生產作業情況。

當日上午，在深圳市政府的支持下，招商局港口集團有限公司(“招商港口”001872.SZ)協同中國移動通信集團廣東有限公司深圳分公司(“中國移動深圳分公司”)、華為技術有限公司在海星碼頭創建了港口行業第一個5G智慧創新實驗室。

鄧仁杰在揭牌儀式上表示，招商港口致力于加強智慧港口建設，應用碼頭吊機遠程控制技術、自動駕駛技術、5G通信技術、IOT、AI、大數據等技術把海星集裝箱碼頭打造成為高度智能化的碼頭，同時形成傳統集裝箱碼頭整體智能化、自動化改造的解決方案，未來可以將成功經驗復制到招商局港口投資的“一帶一路”的其他港口、碼頭，也為港口行業提供參考經驗。”

揭牌儀式上，招商局港口集團副總經理李玉彬做了題為《5G助力招商局智慧港口建設》的主題演講。他認為，未來招商局智慧港口將擁有下述幾點特征：

一是全面感知。現場設備、設施及作業數據利用傳感器實現全面數字化，通過物聯網/無線網實時傳輸，數據集成實現全面感知。二是廣泛互聯。通過云計算、移動互聯網技術，使港口相關方隨時利用多種終端最大限度優化整合。三是高度共享。通過數據信息、設施設備、運輸工具等共享解決信息部隊稱造成的資源浪費。四是自主裝卸。根據分派的作業任務，設備自主識別作業對象、作業目的，高效安全地完成裝卸作業任務。五是全方位可視，使得碼頭生產作業的宏觀態勢和局部細節一覽無余。六是智能決策，基于全面感知和作業信息，為優化生產經營提供智能決策支持。

揭牌儀式上，招商局港口集團股份有限公司、中國移動廣東深圳分公司、華為技術有限公司、上海振華重工智慧產業集團、上海西井信息科技有限公司、三一海洋重工有限公司、杭州海康威視數字技術有限公司等十一家單位共同簽署了實驗室共建宣言，將一起探索5G技術在港口行業和全球供應鏈的應用。

隨后，招商局集團數字化中心副主任吳沂也首次向港口圈(ID:gangkouquan)記者透露了海星自動化碼頭的建設進展。他表示，招商局港口于2017年9月正式啟動了海星港升級改造項目，海星智慧港設計850米20萬噸級集裝箱岸線及后方40萬平方米配套陸域設施，設計年吞吐量155萬TEU，總投資人民幣43.7億元，預計2020年開港試運行。未來海星港口將如何運行，下述視頻將進行完整介紹：

據了解，海星智慧港項目基于“智能、安全、穩定、高效”的整體建設目標，IT系統建設方案涵蓋了智慧互聯、智慧運營，以及智慧決策三大板塊共28個系統，通過高可用、高性能的數據中心、私有云、光纖有線網、LTE無線網等IT基礎設施，承載了核心的集裝箱碼頭操作系統(CMPort CTOS)、自動化碼頭智慧計劃調度系統、智慧閘口/岸邊/水平運輸及堆場系統，實現整體碼頭多層次、全方位可視化，生產作業宏觀態勢與局部細節一覽無余。

招商港口作為在全球實現六大洲業務全覆蓋的港口綜合服務商，一直致力于港口的科技創新，多年來已經自主研發了具有“世界一流”水平的碼頭操作管理、ePort平臺、設備遠程控制、智能理貨等系統;今天聯手中國在通訊、信息及數字技術行業的領軍企業共同建設5G智慧港創新實驗室，標志著招商港口創新技術在港口的應用方面在新時期、新時代將躍上新的臺階，在邁向“世界一流”的港口綜合服務商的戰略目標更進了一步，也將進一步持續提升了港口的核心競爭力，助力“一帶一路”沿線國家港口業的創新發展。

(新媒體責編：wb001)