每次收到快遞，很多時候會遇到這樣的情況：快件包裝被數不清的膠帶纏了又纏，用剪刀都剪不開;貨品不大，包裝盒里塞的填充物還真不少……這樣的快遞，不僅拆得費勁，膠帶等塑料包裝材料更是會造成環境污染。

不過，隨著內蒙古貫徹落實國務院出臺的《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》，今后，快遞被“五花大綁”的情況將越來越少，“簡約包裝”會在確保商品安全的前提下，讓快遞“更綠更瘦”。

據自治區郵政管理局統計，截至2020年底，內蒙古郵政行業“瘦身膠帶”封裝、電商件不再二次包裝、循環中轉袋使用的比例分別達到99%、95%、98%，全區郵政快遞網點已實現包裝回收箱全覆蓋。

讓快遞包裝變得“更綠更瘦”，不僅是推行包裝減量化、綠色化和可循環，而且持續組織開展郵政業生態環保專項治理更是必不可少的一環。

今年3月12日《郵件快件包裝管理辦法》正式實施，內蒙古積極督促寄遞企業推廣應用電子面單、可循環中轉袋、45毫米以下瘦身膠帶、可循環快遞箱(盒)等綠色包裝產品，推動郵政快遞網點設置包裝廢棄物回收箱。截至今年6月底，全區可循環快遞箱(盒)已達到20萬個;電商快件不再二次包裝率達到98%，符合國家或地方標準的包裝廢棄物回收裝置持續向末端網點延伸，新增216個。

7月初，自治區郵政管理局組成檢查組深入到呼和浩特市惱包快遞園區，對4家企業進行督導檢查。檢查組針對企業生態環保信息報表中存在的使用一次性中轉袋、使用46mm—60mm非瘦身膠帶等問題，現場查看了申通、中通、韻達、百世4家寄遞企業分撥中心的郵件快件包裝情況，并要求寄遞企業規范封裝操作和推廣使用綠色包裝。

7月18日，國家郵政局聯合全國工商聯、生態環境部組成聯合調研組，先后深入呼和浩特市近鄰寶、中通、順豐快遞網點實地了解有關情況。在位于內蒙古師范大學的近鄰寶校園快遞服務中心，該網點負責人向調研組介紹了針對高校寄遞服務集中等特點，公司自主研制了“快遞包裝回收機”，回收質量完好的包裝物并為師生提供免費寄件。在巨海城順豐快遞網點，調研組重點查看了順豐研發的“豐box”可循環快遞包裝箱，該箱可替代紙箱使用，同時減少填充物和膠帶的使用，可以循環使用百余次左右。聯合調研組對內蒙古快遞包裝治理予以肯定的同時，建議相關部門要發揮合力，強化上下游和全鏈條協同共治，注重產學研銜接協作，推動快遞包裝綠色治理取得更大成效。

自治區郵政管理局副局長王鷹介紹，2020年，全區郵政管理系統共開展郵政業生態環保方面的執法檢查1049次，約談了15家寄遞企業，作出12起郵政業生態環保方面行政處罰。2021年上半年，全區郵政管理系統共開展環保檢查378次，檢查網點個數633個，行業環保行政處罰案件8起。

采訪中，=聽到不少快遞行業人士的呼聲。大家紛紛表示，快遞包裝看起來簡單，實際上涉及多個市場主體，需要產業鏈各端的協同配合;賣家關注成本，用戶希望東西安全，快遞小哥則傾向于一次能多送貨……如何在不同主體之間找到平衡，這樣才有可操作性。

為此，王鷹也分析了當前內蒙古快遞包裝治理中存在的問題。一方面需要加強郵政業生態環保屬地責任的落實，目前，自治區政府已經印發了《內蒙古自治區交通運輸領域中央與地方財政事權和支出責任劃分改革方案》，明確地方承擔郵政業環境污染治理等相關職責。另一方面，寄遞企業生態環保投入不足，開展環保創新性工作存在一定制約。尤其是對可替代一次性塑料包裝、塑料膠帶的綠色產品應用上投入上不足。此外，雖然內蒙古各地均出臺了11部門聯合發文推動行業環保協同共治，明確了部門對接處室和對接人，但是協同責任落實還有待推進。

為使快遞早日變得“更綠更瘦”，自治區郵政管理局表示，會繼續督促寄遞企業推動可循環快遞箱(盒)等綠色包裝產品的應用，推廣使用可循環可折疊快遞包裝、可循環配送箱、可復用冷藏式快遞箱。同時，持續組織開展郵政業生態環保專項治理，對違反相關法律法規和強制性國家標準的行為，依法依規進行查處。

(新媒體責編：xmtqyd)