游云南普者黑、住仙人洞、品撒尼民俗文化已成為仙人洞村響當(dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;金字招牌”， 可誰能想到，如今的“全國文明村”“全國鄉(xiāng)村旅游重點村”，曾經(jīng)卻是丘北縣遠近聞名的貧困村。7月1日，中國鐵路昆明局集團有限公司 “發(fā)現(xiàn)最美鐵路·云桂脫貧風(fēng)景線”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動，走進了云桂鐵路沿線的丘北縣。

云桂鐵路是我國“八橫八縱”快速客運通道之一，是聯(lián)通西南與華南的重要鐵路通道，這條東起廣西南寧、西到云南昆明的鐵道線，沿途開過25個民族聚集區(qū)，沿線有著得天獨厚的旅游資源，鐵路的開通帶動了少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，助力了沿線少數(shù)民族駛向詩和遠方。

表達著“人民鐵路為人民”的最美情懷。小康不小康，關(guān)鍵看老鄉(xiāng)，云桂鐵路飛馳壯鄉(xiāng)，承載著“一枝一葉總關(guān)情”的宗旨信念。2016年云桂鐵路開通，云南少數(shù)民族聚集區(qū)實現(xiàn)了從“路無寸鐵”到“一步高鐵”的歷史性跨越，高鐵不僅縮短了滇桂兩地的距離，還不斷提升著少數(shù)民族地區(qū)百姓的獲得感、幸福感：“金花”服務(wù)隊到村進鄉(xiāng)走訪，開設(shè)購票“綠色通道”，為少數(shù)民族旅客出行提供最大便利;車站職工學(xué)習(xí)常用彝族、壯族用語，為少數(shù)民族旅客提供專屬服務(wù);針對偏遠地區(qū)開設(shè)高鐵無軌站，方便更加閉塞地區(qū)少數(shù)民族群眾乘坐高鐵;迎合彝族花臉節(jié)、苗族花山節(jié)、壯族三月三等少數(shù)民族節(jié)假日時間增開售票窗口，服務(wù)少數(shù)民族群眾節(jié)假日出行……一系列人性化服務(wù)舉措，表達著鐵路想人民所需、解群眾所盼的為民情懷。

傳遞著“一個也不能少”的炙熱溫度。人們常說“要致富先修路”“火車一響黃金萬兩”，少數(shù)民族地區(qū)脫貧攻堅，是重點，也是難題。為此，越來越多的鐵路人扎根云桂，重點掛包幫扶貧困村建檔貧困戶，通過產(chǎn)業(yè)幫扶、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)幫扶、勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)幫扶、教育脫貧幫扶等措施，幫助掛包幫扶貧困戶踏上了致富路：吸飽了云貴高原熱烈陽光的鮮嫩葡萄化作美酒淙淙流淌、一路歌美酒香熱銷海內(nèi)外;乘坐火車徜徉在云桂山水間，“三生三世”十里桃源普者黑讓無數(shù)游人心馳神往;當(dāng)?shù)剞r(nóng)民們跑運輸、開酒坊、做導(dǎo)游、開客棧，紛紛邁出了就業(yè)脫貧、發(fā)展經(jīng)濟的堅實腳步……數(shù)據(jù)顯示，云桂鐵路開通一周年時，普者黑接待旅客近300萬人次，丘北縣旅游綜合收入達29.3738億元;2019年丘北縣共接待游客585.3萬人次，實現(xiàn)旅游總收入524918萬元，少數(shù)民族地區(qū)形成了經(jīng)濟效益、文化效益和社會效益的多贏局面。

踐行著“交通強國、鐵路先行”的初心使命。云桂鐵路的開通，中國大西南鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又躍上了一個新的臺階，這條以客為主、客貨兼顧的大能力、快捷區(qū)際干線線路，實現(xiàn)了西南地區(qū)區(qū)域間優(yōu)勢互補和資源的優(yōu)化配置，對構(gòu)建泛亞通道及第三亞歐大陸橋國際大通道建設(shè)，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局有具有重大的意義和作用。鐵路建設(shè)一路高歌勇進，不僅加速了西南邊陲地區(qū)發(fā)展步伐，更夯實了社會基礎(chǔ)交通設(shè)施的根基。高鐵延長一公里，發(fā)揮的積極作用將成倍數(shù)增長，少數(shù)民族地區(qū)群眾的生活空間也將無限拓展，云桂鐵路不僅僅是一條互動有無的“黃金線”，還是全民實現(xiàn)共同富裕的“團結(jié)線”，更是西南人民的“幸福線”。交通帶動經(jīng)濟、經(jīng)濟改善民生，這是中國鐵路建設(shè)不斷釋放紅利的最佳體現(xiàn)，也是鐵路部門踐行“交通強國、鐵路先行”使命的鏗鏘腳步。

最美云桂，是鐵路部門與少數(shù)民族群眾攜手并進、共同邁入全面小康社會的真情紐帶，動車承載著滿滿的幸福感和獲得感,飛馳最美壯鄉(xiāng)，助力少數(shù)民族群眾駛向詩和遠方。

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