7月18日14時40分，隨著機車的一聲長鳴，75097次中歐班列(鄭州)滿載貨物從中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車務段圃田車站緩緩開出駛向德國漢堡。(經濟日報)

中國鐵路鄭州局集團有限公司擔當的中歐班列從2013年首趟開行至今，已走過7個年頭，班列輻射30個國家130座城市，帶動了中原經濟不斷攀升。

2020年初襲來的新冠肺炎疫情給國內外各個城市帶來了嚴重打擊，關邊境閉，隔絕人員流通，海運受疫情影響約有50%的船舶停航，空運部分航班停飛。在全球抗疫的關鍵時期，中歐班列作為亞歐之間除海運空運外的第三通道，在這個關鍵時刻發揮了關鍵作用。

2020年2月16日，鄭州局集團公司中歐班列恢復常態化運行，有助于貨物和服務的跨境流動以及企業復工復產，降低疫情對中歐產業鏈、供應鏈合作帶來的沖擊和影響，成為“一帶一路”推進互聯互通的一支重要力量。全球疫情下，中歐班列成為為數不多的陸上通道，鄭州局集團公司全力確保班列的順利開行具有重大意義，其意義不僅僅是貨物列車和中原經濟與全球接壤的大動脈，更是沿線國家和地區抗疫的關鍵樞紐環節，這條通道滿足和保障了各地經濟發展急需的物資和大量的防疫物資運輸需求。

中歐班列開通7年來，鄭州鐵路局集團公司中歐班列從最初的每月1班到現在最多每周“去程14班、回程10班”的開行頻次，貨物涵蓋高檔衣帽、陶瓷用品、汽車整車、醫療器械、食品生鮮等1800多個品種。今年上半年“中歐班列”開行數量大幅增長，累計開行5122列，同比增長36%，6月份開行1169列，創歷史新高。從中原腹地鄭州啟程，穿越中亞，抵達歐洲——作為內陸河南連接世界經濟體的陸上通道，成為“絲綢之路”上一張靚麗名片。

當前，歐洲疫情形勢仍比較嚴峻，當地生活和防疫物資需求比較旺盛，有很多物資選擇中歐班列運輸。半年“中歐班列”共運送國際合作防疫物資367萬件，共計2.7萬噸，運送貨物總量達到46.1萬標箱，同比增長41%，送達意大利、德國、法國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等多國，并以這些國家為節點分撥到更多的歐洲國家，有力、高效地促進了中歐及沿線國家的抗疫合作，成為各國攜手抗擊疫情的“生命通道”和“命運紐帶”。

(新媒體責編：zfy2019)