中國國家鐵路集團有限公司日前正式發布《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》)，以系統化頂層設計文件的形式明確了中國鐵路未來30年的發展藍圖。(中國鐵路)

近日，國家鐵路集團發布《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》，其結合我國大政方針和鐵路行業的實際開篇謀劃，鋪展出鐵路行業未來30年的發展藍圖。筆者認為，該綱要利國惠民，為未來鐵路行業的大發展指明了道路。

高站位，統籌規劃，開篇布局。該綱要從未來中國鐵路30年發展出發，結合國家方針和鐵路行業的實際，在十三五規劃收官之年開篇布局，首次提出到2035年將率先建成服務安全優質、保障堅強有力、實力國際領先的現代化鐵路強國，到本世紀中葉全面建成更高水平的現代化鐵路強國，高度契合十九大“兩個一百年”的發展規劃，展現出了極高政治站位，為未來30年鐵路行業發展定下總目標，指明了前進方向。

明方向，分段完成，具體可行。為實現鐵路發展的總目標，綱要提出兩步走的發展策略，將發展過程劃分為兩個階段，第一階段從具體的9個方面夯實鐵路行業基礎;第二階段以優質高效的現代化鐵路，全面服務保障社會主義強國建設。兩個階段不但形成因果關系，而且從目前我國鐵路發展來看，全國鐵路運營里程已經突破14萬公里，高鐵也已達到3.6萬公里，并日益形成了“八縱八橫”的高速鐵路網，復興號、5G技術、“北斗”系統的陸續投入，以及600km/h磁懸浮列車的實驗成功等，這些良好的軟硬件基礎使各項任務指標切實可行，為實現綱要目標增添了“底氣”。

重實效，兼容并顧，利國惠民。這次綱要從強化管理到提升服務，從人才培養到提質增效，內容涵蓋鐵路發展的11個重點任務，系統全面兼容并顧。這些重點任務的設立符合現階段鐵路行業的實際，例如“發揮節能環保的綠色鐵路優勢”就是對現階段“打贏藍天保衛戰”的有效延伸。每一項任務的實現都會增強鐵路企業的發展實力，其最終目的是為了讓未來的鐵路發展更加豐滿有型，使中國鐵路成為世界一流的現代化鐵路企業，從而更好地服務社會大眾，更有效地保障社會主義現代化強國建設。

“開篇布局三十載，鐵路建設譜新篇”。過去百年中國鐵路披荊斬棘，未來30載中國鐵路要譜寫輝煌。規劃綱要不僅對鐵路發展提出了要求，更是給予了期望，讓我們一同懷揣“復興夢”，跟隨著時代步伐，唱響社會主義勝利的凱旋樂章!

(新媒體責編：zfy2019)