12月12日下午，省交通運輸廳黨組成員、副廳長夏炳榮帶隊的調研組一行7人，專程到海寧調研交通運輸工作。嘉興市交通運輸局局長顧國強、副局長董學軍等，以及海寧市政府副市長曹毅、海寧市交通運輸局領導班子陪同調研。

調研組聽取了海寧關于京杭運河二通道項目、滬杭高速許村段抬升項目等海寧市重大交通建設項目進展情況和海寧市交通運輸工作情況的匯報，詳細了解了海寧市融杭路網發展、美麗公路建設、公交優先發展、水運轉型升級、交通運輸安全等方面的情況。

據悉，近年來，海寧市交通運輸部門以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅定不移邁向高質量發展，聚焦“大灣區、大通道、大都市區、大花園”重大戰略，加快交通深度融杭步伐，加快落實“43211”綜合交通發展戰略，持續優化交通規劃布局，完善基礎設施，全市交通運輸各行業始終保持良好的發展勢頭。成功創建了全省美麗航區，“碼頭綜合整治”理念倒逼港口碼頭轉型升級受到原省交通運輸廳廳長郭劍彪的批示肯定;以“公交優先發展為主要抓手”的治理城市交通擁堵措施得到了時任省政府黨組副書記、省政府顧問王建滿的批示肯定。2018年，海寧市交通運輸局又獲得“全國首批‘四好農村路’示范縣”稱號，獲得“全省首批萬里美麗經濟交通走廊示范縣”稱號。

調研組對海寧近年來交通運輸工作取得的成效給予充分的肯定。夏炳榮副廳長指出，嘉興是紅船精神的起源之地，海寧是改革的先鋒之地，我們要勇立潮頭，不斷出成果、出成績、做樣板。同時，提出三點要求：一是要提前謀劃，多下點功夫，綜合交通中長期規劃要抓緊做起來;二是要大膽摸索，針對“永農”、資金、立項等制約性問題，在現有體制內，積極探索解決方法;三是面對新時代互聯網經濟新模式，要加強學習和研究，依法監督，合理監管，確保網約車等新經濟運行模式逐步走上規范健康發展之路。

省交通運輸廳黨組成員孫曉明也參加了當天的調研，并對海寧交通運輸工作提出要求。

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