“民企開拓市場不僅需要質量過硬的產品，更需要優質的服務。”“民企要實現高質量發展，既要自主創新，也需要政府部門的政策支持和引導。”

6月3日，在由中國交通報社、中國公路建設行業協會舉辦的全國公路民營企業高質量發展研討會上，與會專家、民營企業代表達成如上共識。

中國交通報社黨委書記、董事長蔡玉賀表示，當前，中國特色社會主義進入新時代，交通運輸也邁向建設交通強國新征程，交通運輸民營經濟發展空間巨大、充滿機遇，民營企業舞臺廣闊、大有可為。

交通運輸部公路局相關負責人表示，改革開放40年來，公路行業民營企業參與投資、運營、建設的廣度和深度逐步提升，已成為重要生力軍，為推動公路高質量發展注入活力。當前，公路行業發展大有可為。對于民營經濟和民營企業來講，機遇大于挑戰。

該負責人認為，我國推行防范化解金融風險、清理地方債等措施，貸款修路模式不可持續，這對民營企業投資高速公路建設敞開大門，是難得機遇。另外，隨著國家深化供給側結構性改革和長江經濟帶、京津冀協同發展、雄安新區、粵港澳大灣區建設、鄉村振興戰略等國家重大戰略全面實施，公路基礎設施領域投資空間和潛力很大，未來仍保持快速增長。還有國家推進放管服改革，實行公路養護市場化。這些對民營企業來說都是機遇。

交通運輸部管理干部學院教授張柱庭結合公路建設、養護、路政、運營等方面易出現的安全生產事故，從依法追責的角度闡述公路高質量發展之道。

蘇交科集團股份有限公司副總裁何興華、成都華川公路建設集團有限公司黨委副書記施繼梅、河南錦路路橋建設有限公司董事長毛萬里結合各自企業發展歷程，分享企業從小到大、由弱變強，在穩定增長、促進創新、增加就業、改善民生等方面的有益探索和典型經驗。(完)

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