記者20日從拉薩海關(guān)獲悉，今年1月—10月，該關(guān)區(qū)進(jìn)出口“整體通關(guān)時(shí)間”提速，分別比全國平均時(shí)間快34.82小時(shí)、4.06小時(shí)。

拉薩海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一處負(fù)責(zé)人戰(zhàn)堆表示，今年以來，拉薩海關(guān)以“推進(jìn)互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)關(guān)通天下”為目標(biāo)，聚焦沿線大通關(guān)主題，進(jìn)一步發(fā)揮職能，積極參與“一帶一路”倡議建設(shè)和面向南亞通道建設(shè)，不斷鞏固擴(kuò)大對外貿(mào)易。

戰(zhàn)堆介紹，拉薩海關(guān)一方面積極助力口岸擴(kuò)大開放，助推樟木口岸恢復(fù)貨運(yùn)通道功能，大力發(fā)展邊境貿(mào)易，積極推進(jìn)綜合保稅區(qū)申建工作。另一方面加大業(yè)務(wù)職能改革力度，保障通關(guān)提質(zhì)增效，持續(xù)壓縮通關(guān)時(shí)長，進(jìn)一步提高口岸和貿(mào)易通道便利化水平。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月—10月，拉薩海關(guān)關(guān)區(qū)進(jìn)出口“整體通關(guān)時(shí)間”分別為7.56小時(shí)、0.19小時(shí)，比全國平均時(shí)間分別快34.82小時(shí)、4.06小時(shí)，比2017年全年的分別壓縮90.24%、98.33%，比2018年12月的分別壓縮77.69%、95.12%。

同時(shí)，拉薩海關(guān)積極參與制定西藏“一帶一路”倡議建設(shè)工作規(guī)劃，落實(shí)中國海關(guān)總署推進(jìn)“一帶一路”沿線大通關(guān)合作行動(dòng)。

今年1月—10月，西藏與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的進(jìn)出口總值達(dá)25.59億元(人民幣，下同)，同比增長30.1%，在與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易中，尼泊爾為最大的出口市場，1月—10月，對尼泊爾出口貿(mào)易25.08億元，同比增長31.4%。

戰(zhàn)堆說，下一步，拉薩海關(guān)將持續(xù)落實(shí)深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境等相關(guān)工作部署，在不斷提升通關(guān)便利化水平、營造口岸良好營商環(huán)境、促進(jìn)西藏外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面認(rèn)真研究細(xì)化落實(shí)措施，強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)，積極發(fā)揮海關(guān)作為。(完)

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