比亞迪日前與菲律賓多個(gè)合作伙伴就推廣由“電動(dòng)乘用車、電動(dòng)商用車、電動(dòng)叉車和軌道交通”組成的3.0交通解決方案達(dá)成合作,這也是比亞迪這一方案首次實(shí)現(xiàn)在海外落地。
據(jù)介紹,隨著技術(shù)進(jìn)步,交通出行經(jīng)歷了以燃油車為主的1.0時(shí)代,正由電動(dòng)化的2.0時(shí)代升級(jí)為“以電動(dòng)化、立體化和智能化為一體”的3.0時(shí)代。
這也是菲律賓巴丹省打造無碳島的一部分。巴丹省與比亞迪簽署了涵蓋軌道交通和電動(dòng)公交的一攬子協(xié)議,不只是為了滿足當(dāng)下的出行需要,更重要的是,通過提供便捷、低碳的交通設(shè)施,保障經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展和城市形象提升,并最終實(shí)現(xiàn)無碳排放。
作為東南亞重要的汽車生產(chǎn)中心,菲律賓擁有近2萬臺(tái)巴士,汽車保有量達(dá)到上千萬臺(tái)。但菲律賓的電動(dòng)車尚處于萌芽階段。比亞迪是首家成功進(jìn)入菲律賓的新能源車企,此次交付的電動(dòng)巴士將納入馬尼拉公共交通系統(tǒng)。
比亞迪表示,3.0交通解決方案被看作是“解碼”未來出行革命的鑰匙,此次代表未來出行趨勢的電動(dòng)化、立體化、智能化的比亞迪3.0交通解決方案為菲律賓構(gòu)建全新的交通網(wǎng)絡(luò)。未來,希望這一方案成為未來出行革命的世界級(jí)方案。
(新媒體責(zé)編:wb001)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號(hào)