18日上午，記者從海南省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上了解到，2019年海南將持續(xù)推進(jìn)全省交通運(yùn)輸高水平對(duì)外開(kāi)放，深度融合公、鐵、水、空等不同運(yùn)輸方式，培育自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)新動(dòng)能，提高海南經(jīng)濟(jì)外向度。

2019年，海南將落實(shí)瓊港澳游艇自由行政策，高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)環(huán)南海和環(huán)海南島郵輪航線(xiàn)、郵輪公海游以及國(guó)際旅游“一程多站”產(chǎn)品。完成美蘭機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)，啟動(dòng)儋州、東方機(jī)場(chǎng)前期工作。修訂海南省基地航空獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)支持加密和增設(shè)航線(xiàn)，力爭(zhēng)2019年新開(kāi)境外航線(xiàn)14條以上。扶持物流行業(yè)龍頭企業(yè)和省級(jí)物流園區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，建立健全國(guó)際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可審批權(quán)下放到海南的聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制。探索推進(jìn)海南國(guó)際航運(yùn)交易場(chǎng)所建設(shè)，培育發(fā)展航運(yùn)保險(xiǎn)、航運(yùn)仲裁、運(yùn)價(jià)指數(shù)發(fā)布等高端航運(yùn)業(yè)務(wù)。加快謀劃東方機(jī)場(chǎng)國(guó)際快速中心項(xiàng)目，推動(dòng)成立海南省港航合資公司，整合全省港口資源。

海南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)林東表示，2019年將擴(kuò)建小鏟灘碼頭，加快建設(shè)馬村港區(qū)，以海口、洋浦為“雙核”驅(qū)動(dòng)，提升現(xiàn)有集裝箱運(yùn)輸能力，補(bǔ)齊海南港航發(fā)展短板，促進(jìn)航運(yùn)要素集聚，將洋浦港打造成為國(guó)際陸海貿(mào)易新通道的國(guó)際樞紐港，將海口港打造成為海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港的門(mén)戶(hù)港，進(jìn)一步提高全球航運(yùn)資源配置能力。

據(jù)悉，海南還將進(jìn)一步增開(kāi)海南至東南亞、南亞的航線(xiàn)，開(kāi)通新加坡中轉(zhuǎn)至干線(xiàn)大船的路徑，逐步構(gòu)建覆蓋東北亞、北美、中南美的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快補(bǔ)齊水運(yùn)短板，逐步做到海運(yùn)通達(dá)全球。

(新媒體責(zé)編：wb001)