春運時，鄉愁是一張小小的車票，每年春運期間總有一條特殊的“風景線”，那就是火車站附近行色匆匆，扛著大包小包的農民工，他們是春運戰場的“主力軍”。而今年春運期間，云南省人社廳與廣東省人社廳合作，分別開通“滇粵勞務協作返鄉和返崗專列”各兩列，將有2400余人次在廣東務工的云南籍農民工免費乘坐專列返鄉返崗。如今，在社會各界的努力下，春節回家“一票難求”的現象正在逐漸改觀，對于農民工來說，回鄉之路也將更加順暢。

返鄉返崗專列，向民心而開。每年春運，鐵路部門總是想方設法為外來務工人員大開“方便之門”。中國鐵路廣州局集團公司開出17趟平安返鄉專列，農民工免費乘車;2020年川籍農民工春節返鄉專列公益活動在北京、上海、福州同時啟動，為農民工返鄉助力......從務工人員團體票到臨時旅客列車，從大規模調到返鄉返崗專列，無一不彰顯著鐵路部門的為民情懷，也贏得了廣大務工人員的一致贊譽。鐵路返鄉返崗專列為民而開，我們從中看到的是鐵路部門的責任和擔當。

返鄉返崗專列，為民意而開，是鐵路部門心系弱勢群體的生動寫照，猶如冬日里的一縷暖陽，不但讓那些回家的人倍感溫暖，也讓全社會為之點贊和感動。

透過每年春運期間的種種惠民舉措，我們可以清楚的看到，“人民鐵路為人民”不僅僅是一句口號，更是鐵路部門用心踐行的準則，只有讓民眾擁有滿滿的“獲得感”，中國鐵路才能跑得更快、跑得更遠。

(新媒體責編：zfy2019)