4月份，全路集中修任務仍非常繁重。鐵路部門一方面強化施工管理，另一方面統籌兼顧加強日常運輸組織調整，充分用好路網整體能力，確保運輸安全暢通，為恢復經濟社會發展秩序提供運輸支撐。

3月份以來，按照中國國家鐵路集團有限公司要求，各鐵路局集團公司增加“天窗”供給，在不影響客車秩序和通道能力的前提下，合理安排“大天窗”;推進施工辦機構、職能優化調整，全力做好施工規范管理;優化施工組織方案，科學安排人員、機具，加強各專業工種間的協同配合，提高檢修效率;強化安全質量卡控措施，完善應急預案，確保施工安全、人身安全和運輸安全。集中修期間，鐵路部門嚴格落實疫情防控各項措施，認真做好施工人員健康狀況排查、監測和日常防護，與地方部門協調好人員食宿和公路交通安排，細化跨段調撥勞力、工務段支援大修施工、開行客車運送人員等措施，實現疫情防控與安全生產兩不誤。

4月份，京廣、蘭新等線路集中修將相繼展開。為確保施工安全有序推進，相關鐵路局集團公司全面做好施工機具、人員等方面的準備，加強施工日計劃審核及盯控。針對當前運力寬松的實際，在不影響客車秩序和通道能力的前提下，各鐵路局集團公司合理安排“大天窗”作業，有大型改造施工項目需求的也將利用這段時間提前安排，以全面提升設備保障能力。鐵路調度部門繼續做好運輸與施工的統籌協調，大力實施以貨補客各項具體措施，加強集中修期間的分界口交接車組織，關注貨源變化和空車運用情況，向有需求的鐵路局集團公司及時補空，加大對卸車工作的督促力度，做好現車調整，強化機車機班運用調整，確保主要通道、關鍵樞紐暢通，重點疏解積壓點車流，在保持裝車增量的情況下盡量減少積壓，維護良好的運輸秩序，為運輸增量創造條件。

(新媒體責編：zfy2019)