作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

5月10日22時(shí)41分，在閩北建寧縣北站場(chǎng)內(nèi)，600余名鐵路建設(shè)者迅速各就各位開(kāi)始施工。人頭攢動(dòng)、焊花四濺，挖掘機(jī)往來(lái)穿梭，號(hào)子、電鋸和馬達(dá)聲交織在一起，一派熱火朝天忙碌景象。

昌福鐵路建寧縣北站與浦(城)梅(州)鐵路建寧鋪軌基地連接線(xiàn)開(kāi)始改造施工，標(biāo)志著浦梅鐵路“咽喉”工程即將打通，建設(shè)施工進(jìn)入加速階段。

施工命令下達(dá)后，四個(gè)小組切斷線(xiàn)路鋼軌、松開(kāi)線(xiàn)路扣件、安裝道岔起道設(shè)備、安設(shè)橫向滑軌、橫移道岔，一起顯得有條不紊。“快讓一讓!”23時(shí)50分，道岔橫移出既有岔位運(yùn)后，8臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)進(jìn)行道床換填及平整。11日0時(shí)30分，建設(shè)者開(kāi)始搭設(shè)橫向滑軌、道岔橫移正位、連通線(xiàn)路，道岔?yè)苷�、上碴起道，并與道岔龍口連接重合。1時(shí)35分，線(xiàn)路搗固開(kāi)始，同時(shí)整理道床;3時(shí)30分，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理開(kāi)始復(fù)查、驗(yàn)收;5時(shí)15分，施工結(jié)束，線(xiàn)路開(kāi)通。

這次施工涉及道岔插鋪、接觸網(wǎng)改造、信號(hào)引入等多種類(lèi)施工，在各方努力下僅用394分鐘完成實(shí)屬不易。為保證施工萬(wàn)無(wú)一失，永安車(chē)務(wù)段安排建寧縣北站站長(zhǎng)全程把關(guān)施工作業(yè)安全;福州供電段配合施工人員將上方接觸網(wǎng)線(xiàn)岔同步移動(dòng)調(diào)整，確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人身安全;永安工務(wù)段在線(xiàn)路開(kāi)通前對(duì)施工作業(yè)地點(diǎn)、路徑進(jìn)行全面排查一遍，并負(fù)責(zé)線(xiàn)路開(kāi)通后的巡養(yǎng)工作，確保線(xiàn)路達(dá)到階梯提速條件;福州電務(wù)段拆除和安裝四臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)，并連接有關(guān)軌道電路設(shè)備。

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