國際博物館日定于每年的5月18日，是由國際博物館協會(ICOM)發起并創立的。1977年國際博物館協會為促進全球博物館事業的健康發展，吸引全社會公眾對博物館事業的了解、參與和關注，向全世界宣告：1977年5月18日為第一個國際博物館日，并每年為國際博物館日確定活動主題。2020年，國際博物館日主題是“致力于平等的博物館：多元和包容”(Museums for equality: Diversity and Inclusion.)

博物館和收藏領域，是緊密不可分開的。沒有收藏文化和收藏學，就無法形成系統且具有實際意義的博物館。簡單說，沒有收藏品就沒有博物館。博物館是收藏文化最好的沉淀和代表。無論是收藏文化還是博物館學術研究，國際博物館日無疑是人類文化的一次盛宴與大賞。結合今年的主題，既然提到了多元，鐵路文化收藏領域的博物館因其較強的專業性，成為了博物館多元化的代表;說到了包容，近年來，鐵路文化領域出現的各種現象，如鐵路車迷文化，則更加走近了我們的生活。鐵路文化和今年博物館的主題一樣，也應該是多元的、包容的。

今天，我們就走進中國鐵道博物館、沈陽鐵路陳列館、上海鐵路博物館、云南鐵路博物館、香港鐵路博物館這五個具有代表性的鐵路文化博物館，來走進我國的鐵路文化的沉淀——鐵道博物館。

一、中國鐵道博物館

中國鐵道博物館位于北京市朝陽區酒仙橋北路1號北側，占地面積達一千平方米，是中國國家級專業鐵路博物館，它的前身是鐵道部科學技術館，1978年成立，2003年更名為中國鐵道博物館。

截至目前，中國鐵道博物館有三個分館：正陽門館、東郊館、詹天佑紀念館。主要任務是負責鐵路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陳列、展示及編輯研究工作，同時也是我國的愛國主義宣傳教育和科學普及教育的基地。

中國鐵道博物館中收藏的初代“毛澤東”號機車和“朱德號”機車。 

中國鐵道博物館目前的藏品為我國鐵道專業博物館中數量最多、藏品最精的博物館，其中百年以上歷史的藏品超過30件。其“鎮館之寶”為我國現存最早的鐵路機車——零號蒸汽機車、初代“毛澤東號”機車、初代“朱德號”機車等。

著名的“零號機車”。 

在深秋的北京，來到中國鐵道博物館，其幽靜的落葉現在也成為了火車迷心中的“網紅打卡”圣地。

秋天的中國鐵道博物館。 

二、沈陽鐵路陳列館

沈陽鐵路陳列館占地面積8萬平方米，其中展館建筑面積1.9萬平方米，是我國東北地區最大的鐵路博物館。新落成的沈陽鐵路陳列館集收藏、陳列、宣傳、教育于一體，主要分為鐵路裝備展區、史料圖片展區、運輸能力展區和安全教育展區，具有成果展示、典型弘揚、集中教育、素質培訓和主題活動5項功能，是傳承鐵路歷史文化、展示科學發展成果、進行社會主義核心價值觀教育、加強精神文明建設的重要場所。

沈陽鐵路陳列館正門。 

沈陽鐵路陳列館除展品收藏、展示的主要作用外，還介紹了中國鐵路沈陽局集團有限公司管內的發展歷史等企業文化宣傳內容，對于鐵路文化歷史研究有著重要的作用。沈陽鐵路陳列館的“鎮館之寶”為抗日戰爭時期日本侵略者遺留的“亞細亞號”列車的機車，即“勝利7型”蒸汽機車。

“勝利7型”蒸汽機車。

三、上海鐵路博物館

上海鐵路博物館于1909年建成、具有英式古典建筑風格的滬寧鐵路上海站(老北站)的原樣，在其原址上建設，于2004年8月上海鐵路局建局55周年之際建成開放，現為上海市科普教育基地。

上海鐵道博物館正門。 

上海鐵路博物館包括占地約1300平方米的室外廣場展區和擁有3000余平方米建筑面積的博物館主樓。博物館主樓共4層，開放的是面積約1000平方米的底層展區，展品主要為圖片、文獻史料和實物等。

上海鐵路博物館的整體布局有比較濃重的鐵路往事般的歷史氛圍：室外的廣場展區營造了一個早期鐵路火車站的場景，笨重的蒸汽機車和木結構的月臺雨棚顯得飽經歲月滄桑。博物館的4層主樓以80%的比例按照1909年建成的滬寧鐵路上海站原樣建設，再現了當年上海站的英式古典風格風貌。

上海鐵路博物館的“鎮館之寶”為1947年由聯合國救濟總署為中國二戰后恢復經濟而無償援助的KD7型641號蒸汽機車，以及上世紀40年代民國政府要員的高級公務車。

KD7型641號蒸汽機車。 

四、昆明鐵路博物館

云南鐵路博物館位于昆明市北京路913號，利用昆明火車北站的候車室建立而成，2004年開館，主要展示昆明鐵路發展歷史，特別是米軌鐵路文物。

云南鐵路博物館外景。

博物館建筑面積7963平方米，布展面積5155平方米，收藏或展示文物、文獻萬余件，其中一級文物8件、二級文物10件、三級文物123件，濃縮了云南鐵路百年風雨歷程。因其獨特的歷史和文化價值，被命名為全國青少年教育基地、全國鐵路和云南省愛國主義教育基地以及云南省科普教育基地。

博物館由南館和北館組成，南館以百年滇越鐵路“云南府站”法式古典建筑為原型，北館為萃取高鐵旅客車站元素的現代建筑，兩館之間貫連一座鐵路鋼架橋梁，跨越車站的三條股道，將博物館與運營中的車站組成一個整體。

云南鐵路博物館內鮮明的鐵路元素。

云南鐵路博物館的特色是以收藏展示百年米軌滇越鐵路歷史文物為閃光點，館內建筑裝飾風格還原了滇越鐵路的法式建筑風格。其“鎮館之寶”為米其林內燃動車。

米其林內燃動車。 

五、香港鐵路博物館

香港鐵路博物館是香港文化博物館轄下的分館，專門介紹九廣鐵路歷史的博物館，是一座風格獨特的金字頂型中國傳統建筑。該館位于大埔墟崇德街13號。這座博物館雖規模較小，卻別具特色。這是一座風格獨特的中式金字頂建筑，始建于1913年的舊大埔墟火車站。1984年火車站被列為法定古跡，免費向公眾開放。館內陳列有關鐵路史料的圖片資料以及鐵路器材設備實物和火車模型等;館外還保留了一段舊時鐵路及道岔、古老的臂扳信號機、古老的機車和車輛等。

香港鐵路博物館保留了大埔墟火車站的外部景觀。 

香港鐵路博物館展出的文物，反映了英占時期香港鐵路乃至香港社會和香港人民和祖國大陸的緊密聯系，更加體現了香港是中國領土不可分割的一部分的意義。香港鐵路博物館的“鎮館之寶”，是于1955年投入使用的51號“亞歷山大(葛量洪)爵士號”內燃機車和沙頭角支線使用過的窄軌蒸汽機車。

51號“亞歷山大(葛量洪)爵士號”內燃機車。 

窄軌蒸汽機車。 

近年來，鐵路文化越來越得到社會大眾的重視。特別是2019年11月，中國收藏家協會鐵路文化收藏委員會在河北唐山舉辦了首屆鐵路文化收藏博覽會，形成了很大的影響，慕名前來參觀的當地市民和全國乃至世界各地的鐵路文化愛好者絡繹不絕。如織的參觀者更讓我們覺得：鐵路文化對公眾的吸引力是很高的，傳承鐵路文化是有必要、有意義的。希望鐵路文博能得到更多的重視和更好的發展!

(新媒體責編：zfy2019)