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最北高寒高鐵進(jìn)入鋪軌階段

6月15日10時,黑龍江省林口縣牡佳高鐵施工現(xiàn)場機(jī)器轟鳴。隨著鋪軌機(jī)組整齊有序地放下一根根枕木,首組500米長鋼軌僅用78分鐘就一次性鋪設(shè)成型,牡佳高鐵進(jìn)入鋪軌階段。

牡佳高鐵于2016年11月開工,是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和國家“十三五”規(guī)劃重要鐵路建設(shè)項目。線路起于牡丹江市,途經(jīng)林口、雞西、七臺河、樺南、雙鴨山,終至佳木斯市,正線全長371.6公里,設(shè)計時速250公里。

牡佳高鐵是在建的全國最北高寒高鐵,全程多為山地,隧道、橋梁和路基構(gòu)成的橋隧比為52.5%,建設(shè)難度大。

為確保牡佳高鐵高質(zhì)量建成,哈牡鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司以建設(shè)嚴(yán)寒地區(qū)一流鐵路客運(yùn)專線為目標(biāo),堅持高起點謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)管理,組織施工單位高質(zhì)量建設(shè)、高效率推進(jìn),項目施工快速有序。

今年初,牡佳高鐵施工進(jìn)入沖刺攻堅階段。疫情發(fā)生后,中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司按照中國國家鐵路集團(tuán)有限公司要求,組織建設(shè)單位堅決落實屬地防控部署,周密制定防控措施,保證全線施工人員有序接入、施工物資運(yùn)輸順暢,將疫情影響降到最低。

各施工單位以“抗疫情,保增長,大干100天”勞動競賽活動為抓手,縮短冬休時間,提前復(fù)工復(fù)產(chǎn),確保一項項控制性工程按計劃完成,為線路如期鋪軌奠定了基礎(chǔ)。

牡佳高鐵全線鋪軌施工將于今年年底前完成。高鐵建成通車后,沿線城市將納入哈爾濱兩小時、三小時經(jīng)濟(jì)圈。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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