6月25日6時01分，隨著一聲風(fēng)笛長鳴，X8015/8016次列車從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段吳家山站緩緩開出。這列編組50輛、滿載武漢及湖北地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、汽車零配件、服裝鞋帽等物資的中歐班列，將由阿拉山口出境，駛往萬里之外的德國杜伊斯堡。

吳家山站站長李厚雄介紹，這趟列車是今年該站開出的第49列中歐班列。雖然是端午節(jié)假期，但該站20名干部職工仍然堅(jiān)守崗位日夜工作，確保中歐班列及時編組、對位、掛出和準(zhǔn)點(diǎn)開車。

6月24日23時30分左右，吳家山站調(diào)車長余自強(qiáng)帶領(lǐng)3名連結(jié)員緊張有序地進(jìn)行著調(diào)車作業(yè)，為25日一大早中歐班列的開出作準(zhǔn)備，制票、裝車作業(yè)、始發(fā)技檢等各項(xiàng)組織工作也必須提前1小時完成，尤其是裝車完畢后的車列必須提前拉到站內(nèi)指定的股道停留等待，確保能夠及時換掛機(jī)車和準(zhǔn)點(diǎn)開出。

在車站工作多年的余自強(qiáng)知道，中歐班列是“不過節(jié)”的。他和車站同事們清楚地記得，近幾年的春節(jié)、五一假期，中歐班列都是正常開行。雖然因?yàn)橹袣W班列的開行忙到深夜，但一想到這是在為“一帶一路”建設(shè)和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作貢獻(xiàn)，余自強(qiáng)和同事們就覺得這樣度過端午節(jié)很有意義。

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