近期，中國鐵路濟南局集團有限公司聚焦企業復工復產，著力做好中歐班列開行工作。截至6月27日，該局集團公司今年已開行中歐班列611列，同比增長23.2%，開行數量實現逆勢增長，為服務山東經濟社會發展作出積極貢獻。

濟南局集團公司創新班列組織模式，充分發揮中鐵集裝箱運輸有限責任公司濟南分公司和山東高速公路、海關、港口、物流公司等各方優勢，為企業提供裝卸、倉儲、短搬、通關、運輸等全方位服務，助力外貿企業復工復產。濟南至匈牙利布達佩斯直達中歐班列，溝通了8個國家12個城市，擴大了中歐班列直通范圍;濟南至德國漢堡中歐班列將濟南本地企業生產的防疫物資運輸至歐洲多個國家，助力歐洲疫情防控。

濟南局集團公司積極為企業提供定制化專列運輸服務。5月24日開行的煙臺至烏克蘭基輔中歐班列是全國首列直達烏克蘭的中歐班列，為外貿企業出口開拓了新市場。疫情發生后，濟南局集團公司為山東臨工、海爾集團、中國重汽等省內企業提供定制化專列服務，根據企業運輸需求設計中歐班列開行路線，為山東省外貿企業復工復產提供了強大的運力支持。

5月18日，濟南市董家鎮物流基地開行中歐班列，與濟南南站一起，成為濟南又一處貨運物流基地，濟南中歐班列開行步入“雙核時代”。中歐班列運輸協調委員會發布的4月、5月中歐班列開行質量評價指標顯示，在35個到發城市中，濟南位列第二。

今年，濟南局集團公司管內中歐班列計劃增加2條圖定路線，山東至歐洲固定每周開行4班中歐班列，努力實現全年開行1200列中歐班列的目標，助力山東經濟社會發展。

(新媒體責編：zfy2019)