6月29日，金沙江畔，成昆鐵路部分線路設(shè)備拆除回收工作如火如荼進(jìn)行，世界第七、中國(guó)第四大水電站——烏東德水電站首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電的好消息，為正冒著高溫施工的工作人員帶來(lái)了鼓舞干勁、提振士氣的強(qiáng)勁動(dòng)力。

烏東德水電站位于云南省昆明市祿勸彝族苗族自治縣和四川省涼山彝族自治州會(huì)東縣交界處。隨著烏東德水電站建設(shè)逐步推進(jìn)，成昆鐵路元謀至攀枝花區(qū)間紅江、大灣子、師莊、新江4個(gè)車站將被電站蓄水淹沒(méi)，該區(qū)間的客貨列車全部改由新成昆線運(yùn)行。

為確保烏東德水電站建設(shè)按期達(dá)到蓄水標(biāo)準(zhǔn)，5月份以來(lái)，成昆鐵路花棚子至黃瓜園區(qū)間鐵路停運(yùn)，全部設(shè)備進(jìn)行拆除回收。

中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司高度重視設(shè)備拆除工作，對(duì)施工環(huán)節(jié)和安全風(fēng)險(xiǎn)管理提前研判分析，成立庫(kù)區(qū)清理項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)配業(yè)務(wù)骨干382人、軌道車61輛、長(zhǎng)軌車1輛，細(xì)化設(shè)置工務(wù)、供電、通信、物資處置4個(gè)專業(yè)組，倒排設(shè)備拆除計(jì)劃，穩(wěn)步推進(jìn)涉鐵區(qū)段設(shè)備拆除工作，截至目前共拆除鋼軌64公里、接觸網(wǎng)線71公里、信號(hào)設(shè)備4站，預(yù)計(jì)7月8日前完成涉鐵區(qū)段全部設(shè)備拆除工作。在此基礎(chǔ)上，昆明局集團(tuán)公司對(duì)涉鐵區(qū)段進(jìn)行平整修復(fù)，回收清理生活區(qū)、辦公區(qū)的廢舊雜物，確保烏東德水電站正常蓄水。

與老成昆線相比，新建的成昆鐵路元謀至攀枝花區(qū)間運(yùn)行距離更短、速度更快，車站候車環(huán)境更好，客貨運(yùn)輸能力大幅提升。目前，昆明至攀枝花區(qū)間開(kāi)行復(fù)興號(hào)列車3對(duì)，運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的5小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。新建的永仁站于5月份開(kāi)通貨運(yùn)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步促進(jìn)川滇地區(qū)的貨物流通。

5月25日起，原昆明至攀枝花區(qū)間運(yùn)行的6162/6161次“小慢車”調(diào)整為昆明至元謀區(qū)間運(yùn)行，車次變更為7466/7465次，繼續(xù)為沿線甸心、黑井、阿南莊、羊臼河等交通不便地區(qū)村民出行服務(wù)，助力精準(zhǔn)脫貧。

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