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    長三角鐵路硬科技迎戰強降雨

    近期,長三角地區出現連續強降雨。中國鐵路上海局集團有限公司積極采用硬科技防洪手段,強化巡檢值守,科學迎戰強降雨,半個月共疏通淤積水溝51處,管內防洪工作平穩有序推進。

    上海局集團公司積極運用鐵路沿線安全綜合監測系統,對沿線進行全天候實時監測、識別、定位和報警。他們用無人機輔助采集山形地貌、環境數據,結合衛星云圖、雷達圖等分析研判風險,綜合研判江河水庫泄洪對線路路基和橋隧設施等帶來的影響,分級新增防洪點17處,補充山區普速鐵路5天、7天累計雨量臨時限速警戒方式及解除條件。

    該局集團公司充分利用防災系統、雨量計等監測手段,動態掌握降雨量和雨區移動趨勢,分專業開展有針對性的巡查、看守和添乘;通過改進和擴大防洪地點二維碼巡檢系統的運用,將管內重點防洪區段10米及以上高路塹地段全部納入巡檢系統,實行單元化管理,做到巖層、巖性、覆蓋層、排水徑路和周邊環境“五清楚”。

    此外,該局集團公司根據科技裝備監測結果,加大巡檢值守力度,對降雨量較大的隧道口、長大路塹等關鍵地段,以守代巡、盯緊盯牢;對下穿立交、深基坑等在建工程,及時排水加固、防止坍塌;對大型露天機械、停留車輛,落實防風抗滑、止輪防溜措施,確保及時消除險情故障。

    (新媒體責編:zfy2019)

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