面對(duì)嚴(yán)峻的防洪形勢(shì)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司堅(jiān)決把汛期高鐵安全擺在重中之重的位置，各系統(tǒng)各部門(mén)合力共為，全面梳理高鐵防洪安全薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化隱患排查整治，全力確保汛期高鐵安全。

國(guó)鐵集團(tuán)把高鐵隧道作為防洪重點(diǎn)，要求繼續(xù)扎實(shí)開(kāi)展隧道安全隱患排查整治，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題堅(jiān)決果斷采取封鎖和限速措施，同時(shí)用好排查成果，對(duì)施工冷縫、掉塊、空洞等重點(diǎn)處所建立管理辦法，遇有強(qiáng)降雨進(jìn)行重點(diǎn)巡查，必要時(shí)派人看守;對(duì)巖溶、富水隧道逐座鉆孔檢查，對(duì)存在高壓富水的隧道增設(shè)減壓孔;遇有連續(xù)強(qiáng)降雨，“天窗”作業(yè)完畢后，利用軌道作業(yè)車(chē)進(jìn)行檢查確認(rèn);對(duì)高鐵隧道口邊仰坡、長(zhǎng)大路塹地段、路塹地段圍墻下的吊溝、路橋過(guò)渡段、高鐵周邊環(huán)境等主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，進(jìn)行周期性網(wǎng)外檢查，必要時(shí)白天限速進(jìn)入柵欄檢查，確保檢查效果。

按照國(guó)鐵集團(tuán)部署，各鐵路局集團(tuán)公司在高鐵防洪重點(diǎn)地段派人看守，實(shí)行干部包保，安設(shè)遠(yuǎn)程高清視頻監(jiān)控裝置;對(duì)新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)高鐵加強(qiáng)巡視檢查和檢測(cè)數(shù)據(jù)分析，遇有連續(xù)強(qiáng)降雨時(shí)，安排人員不間斷添乘檢查。

國(guó)鐵集團(tuán)要求加強(qiáng)工電、調(diào)度、機(jī)務(wù)部門(mén)之間的信息共享和安全聯(lián)控。工務(wù)部門(mén)發(fā)現(xiàn)的信息要第一時(shí)間報(bào)給調(diào)度部門(mén)，調(diào)度部門(mén)要第一時(shí)間通知司機(jī)。各鐵路局集團(tuán)公司要抓緊組織專(zhuān)門(mén)演練，提升應(yīng)急處置能力。

為確保第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并處置險(xiǎn)情，鐵路部門(mén)加強(qiáng)重點(diǎn)地段巡查巡守，實(shí)行拉網(wǎng)式防汛隱患排查。目前，鐵路部門(mén)已累計(jì)出動(dòng)檢查人員28萬(wàn)余人次，排查橋梁9萬(wàn)余座、隧道1.7萬(wàn)余座、涵洞24萬(wàn)余座，對(duì)195處防汛重點(diǎn)部位安排人員24小時(shí)看守，新增監(jiān)測(cè)報(bào)警設(shè)備340處，在鐵路沿線設(shè)置接警電話標(biāo)牌6.02萬(wàn)處。

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