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    西部陸海新通道激活北部灣

    7月29日清晨,在西部陸海新通道銜接陸海的門戶廣西北部灣港,萬噸巨輪往來穿梭,一列列貨物列車快速駛出,現場一片繁忙景象。中國鐵路南寧局集團有限公司嚴格落實配空、裝車、掛運優先原則,實現港口與鐵路運輸“無縫對接”,推動西部陸海新通道鐵海聯運班列常態化開行。截至7月26日,該局集團公司今年累計開行鐵海聯運班列2024列,其中上行班列1415列,同比增長90%以上。

    為更好地服務西部陸海新通道建設,該局集團公司實施重要物流樞紐等項目,于今年4月開通鐵山港進港鐵路專用線,6月開通企沙工業園區云約站鐵路支線,實現了北部灣主要港區進港鐵路全覆蓋、貨物“下船即上車、下車即上船”。同時,該局集團公司加大與港口企業的合作力度,組織車站、碼頭作業區召開協調會,及時解決運輸生產過程中的問題,助推西部陸海新通道貨運量快速增長。

    該局集團公司充分發揮南寧國際鐵路港的多式聯運優勢,有序推進物流功能布局建設。今年3月,南寧國際鐵路港啟用板材和小件包裝作業區,加上已經使用的集裝箱、長大笨重貨物作業區,鐵路物流服務功能進一步提升。截至7月27日,南寧國際鐵路港今年累計發送貨物40874噸,同比增長59.14%。

    (新媒體責編:zfy2019)

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