暑運期間，中國國家鐵路集團有限公司積極克服疫情和自然災害影響，加強旅客運輸組織，強化薄弱設備整治，主動采取降速、停運、繞行等避險措施，確保了暑期高鐵和旅客列車安全萬無一失，暑運安全工作成效良好。

各鐵路局集團公司針對暑期高溫、炎熱等特點，加強站車食品供應和列車上水，保證旅客飲水飲食安全。設備部門強化列車空調、風扇等降溫通風設備的日常檢查維修，防止運行途中發生故障。針對水害斷道、旅客列車中途滯留的問題，各鐵路局集團公司加強晚點列車信息通報、途中應急處置和運輸組織調整，及時安排好滯留旅客車票退改簽，安撫好旅客情緒，做好站車服務工作。

在抓好暑運安全的同時，鐵路部門突出防汛救災、普速鐵路環境綜合治理等關鍵，確保了鐵路運輸安全總體穩定。

面對嚴峻的防洪形勢，各鐵路局集團公司嚴格落實防汛救災各項措施，加強值班值守，科學務實應對，保證了汛期運輸安全基本穩定。7月份，鐵路部門全面排查汛期高風險線路和區段，及時調整部分客車開行方案，共對37條298個地段1871公里線路采取限速措施;嚴格執行雨量封鎖標準，對客貨列車采取分類處置措施，實施了確保重點干線暢通的強化組織措施。8月份，面對強降雨和臺風，各鐵路局集團公司采取主動避險措施，嚴格執行封鎖限速標準，全力做好水害搶修和線路開通等工作。重點干線出現水害封鎖時，相關鐵路局集團公司干部及時到崗到位。基層干部職工嚴守作業紀律和作業標準，及時發現險情，果斷妥善處置。

目前，普速鐵路環境綜合治理工作有序推進。鐵路部門積極推動長效機制建設，北京、江西、海南等8個省區市62個地級市編發了“雙段長”工作制文件，建立了路地聯合工作機制，明確了各級責任人員。普速鐵路安全保護區劃定工作已完成88.64%，包含線路7.3萬余公里。

(新媒體責編：zfy2019)