金秋時節的魯中山區，一列綠皮車以不超過40公里的時速，穩穩行駛于辛泰線上。它就是淄博至泰安7053/7054次公益性“慢火車”。開行46年來，它始終踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨，用責任與擔當唱響助力沿線經濟社會發展的幸福之歌。

脫貧致富路上，農村面貌反映脫貧攻堅成效，折射發展致富勢頭。慢火車承載著貧困地區群眾的小康之夢，由此帶來的是貧困地區的日子越過越舒坦，幸福的滋味越來越濃烈!南博山中村是省定扶貧工作重點村，村里將種植獼猴桃作為脫貧致富的主要產業。依托“慢火車”的品牌效應和鄉村游帶來的人氣，真正使貧困地區群眾不斷得到真實惠。2019年，南博山中村獼猴桃園扶貧項目產出的獼猴桃銷售順利，年底統算完給村民分紅21萬余元。村黨支部書記王公福感慨地說：“對我們來說這趟車就是‘致富列車’，拉著大伙兒一起奔小康，真心希望它能長長久久開下去!”讓脫貧成效真正獲得群眾認可。

小康不小康，關鍵看老鄉。關鍵看貧困老鄉能不能脫貧。這趟“慢火車”給村民帶來了商機，也帶來了真金白銀的收入，勾畫了脫貧致富的新美景。針對淄博市10個重點貧困村中有7個村都在7053/7054次列車沿線的實際，鐵路部門聯合當地政府深入挖掘淄博文化資源，量身定制6條精品旅游線路。依托這趟公益性“慢火車”發展鄉村游，這7個村莊在2015年底全部實現脫貧摘帽。

打贏脫貧攻堅戰，不是輕輕松松一沖鋒就能解決的。扶貧工作必須務實，扶真貧、真扶貧，“這趟車對村莊發展和鄉村游發展促進非常大。如今，我們村游客數量以每年30%的增速上漲。大伙兒積極性很高，年輕人都回鄉創業了。”中郝峪村支部書記趙東強告訴記者。群眾的獲得感、幸福感顯著提升，這是扶到點上、扶到根上，找準癥結把準脈，開對藥方拔窮根的務實舉措。

慢火車的每一瞬間、每一片段都形成了美麗的風景線，成為一張為民服務的靚麗名片，奏出新時代精準扶貧的最美音符。

(新媒體責編：zfy2019)