將于9月27日開通運營，浙江遂昌、松陽、龍泉、慶元和福建松溪、政和、屏南、周寧等8縣市將結束不通鐵路的歷史。

衢寧鐵路位于浙西南和閩東北地區，北起浙江省衢州市，向南途經浙江麗水市、福建省南平市，終至福建省寧德市，線路全長379公里，為國鐵Ⅰ級客貨共線單線電氣化鐵路，設計時速160公里，全線設衢州、龍游南、遂昌、松陽、龍泉市、慶元、松溪、政和、建甌東、屏南、周寧、支提山、寧德等13個客運車站。

衢寧鐵路開通后至全國鐵路今年四季度運行圖調整前，鐵路部門將安排過渡期列車開行方案，共開行旅客列車6對。待10月11日今年四季度列車運行圖實施后，將安排開行旅客列車7對，其中增開慶元至上海南、慶元至杭州動力集中式動車組列車2對，福州至松溪、福州至政和(松溪)旅客列車2對;福州至北京、福州至重慶、徐州至福州的3對旅客列車，通過變更運行區段、延長徑路的方式，經由衢寧鐵路運行。同時該線路調圖時安排貨物列車5對，滿足沿線貨物運輸需求。

衢寧鐵路開通運營前，國鐵集團精心組織相關單位，嚴格按照各項規定和標準，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號、客運服務系統等進行了測試，線路能夠滿足鐵路安全、穩定運營要求，具備開通運營條件。

自2015年開工建設以來，衢寧鐵路建設者克服地質復雜、交通不便等困難，科學安排進度，精心組織施工。特別是今年以來努力克服疫情影響，嚴格落實防控措施，迅速組織復工復產，全力保障了工程順利推進。

衢寧鐵路北接上海至昆明鐵路、衢州至九江鐵路，南連東南沿海鐵路，填補了閩東北、浙西南地區鐵路網空白。該鐵路北連江南文化名城衢州，南接閩東重鎮寧德，沿線山川秀美、峰巒起伏，分布著白水洋國家級地質公園、龍游石窟、歸宗巖、鴛鴦溪等豐富的旅游資源，是一條典型的山海文化旅游交流通道，也是一條脫貧線、致富線。線路開通后，將進一步完善海西地區路網結構，對促進沿線旅游資源開發和生態資源優勢轉化、鞏固脫貧攻堅成果、助力當地群眾致富奔小康，具有十分重要的意義。

(新媒體責編：zfy2019)