從6月起，廣州局集團(tuán)公司將京廣線岳陽(yáng)站以北至局界口打造成為普速鐵路安全隱患綜合治理標(biāo)準(zhǔn)示范線，在湖南地區(qū)率先建成一個(gè)樣板站區(qū)、一條樣板線，以點(diǎn)帶面、典型引路，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)普鐵安全環(huán)境隱患排查整治工作。

一場(chǎng)攻堅(jiān)克難的非常戰(zhàn)役打響!

安全、優(yōu)質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)、文明、平安、美麗……歷經(jīng)70天奮戰(zhàn)，一條長(zhǎng)達(dá)90公里的示范線橫空出世!

非常戰(zhàn)役需有非常之策

廣州局集團(tuán)公司將普鐵安全環(huán)境隱患排查整治工作和標(biāo)準(zhǔn)示范線有機(jī)結(jié)合，總體謀劃，整體推進(jìn)。

“集團(tuán)建設(shè)示范段是落實(shí)習(xí)近平總書記重要批示精神的體現(xiàn)，政治站位高、標(biāo)準(zhǔn)高、時(shí)間緊、任務(wù)重，是一場(chǎng)只能成功不許失敗的非常戰(zhàn)役，我們必須全力以赴，確保期到必成!”廣州局集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)。

集團(tuán)公司總指揮部負(fù)責(zé)編制總體實(shí)施方案，確定標(biāo)準(zhǔn)。湖南分指揮部負(fù)責(zé)總協(xié)調(diào)，組織有關(guān)部門和站段與地方政府部門對(duì)接，及時(shí)解決站段在環(huán)境安全隱患中遇到的困難。集團(tuán)建線辦負(fù)責(zé)牽頭示范段內(nèi)安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)工作。各專業(yè)部門管標(biāo)準(zhǔn)、管規(guī)范、管落實(shí)，基層單位切實(shí)擔(dān)起主體責(zé)任。廣州局集團(tuán)公司建立縱向到底、橫向到邊的落實(shí)機(jī)制，擺出決戰(zhàn)決勝態(tài)勢(shì)。

每日召開(kāi)碰頭會(huì)，每周召開(kāi)例會(huì)，每周三平推檢查，各相關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)每周三、周四、周五在現(xiàn)場(chǎng)盯控，建立日?qǐng)?bào)和周通報(bào)制度。每周和地方有關(guān)部門相互通報(bào)整治進(jìn)度，督促路地雙方單位齊心協(xié)力。強(qiáng)化整治重點(diǎn)、加強(qiáng)協(xié)同組織、強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)、強(qiáng)化綜合保障、抓好工作統(tǒng)籌……一條條措施，思路清晰;一項(xiàng)項(xiàng)指令，指向明確。

各單位按照“一點(diǎn)路料、一點(diǎn)垃圾、一處違章建筑都沒(méi)有”的“三個(gè)一”整治要求，按照隱患排查、問(wèn)題移交、建設(shè)整治3個(gè)步驟有序推進(jìn)工作，用踏石留印的空前決心、抓鐵有痕的空前力度，抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)工作。

非常戰(zhàn)役需下非常之功

示范段建設(shè)范圍涉及7個(gè)車站，未銷號(hào)安全隱患有413個(gè)，其中鐵路用地紅線內(nèi)67處。

柵欄、圍墻應(yīng)封盡封，危及行車安全和廢棄的構(gòu)建筑物應(yīng)拆盡拆，拆除安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的輕質(zhì)飄浮物;清除鐵路沿線垃圾和雜草;圍墻、站房整潔美觀……廣州局集團(tuán)公司高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，高要求落實(shí)，下非常之功，奪城拔寨。

京廣線上下行1423公里附近共有26根排污管，嚴(yán)重污染鐵路沿線環(huán)境。長(zhǎng)沙工務(wù)段鍥而不舍地和地方政府對(duì)接，歷時(shí)一個(gè)月，排污問(wèn)題最終徹底解決。

困難面前，既需決心，還需耐心，更考驗(yàn)智慧。

京廣線岳陽(yáng)北站1421公里100米至900米間的菜地約有1.8萬(wàn)平方米，涉及岳陽(yáng)樓區(qū)望岳社區(qū)兩個(gè)小組約100戶居民。

廣州局集團(tuán)公司相關(guān)部門步步為營(yíng)，推動(dòng)工作：和地方政府發(fā)布聯(lián)合告知書，走家入戶做好宣傳，摸清底數(shù);組織隊(duì)伍拔除菜地里的種植作物，封堵現(xiàn)有違法進(jìn)出鐵路線路的通道;聯(lián)合地方執(zhí)法隊(duì)員、社區(qū)應(yīng)急人員在現(xiàn)場(chǎng)宣傳勸導(dǎo)。

廣州局集團(tuán)公司相關(guān)部門又處處用心，以情動(dòng)人：將拔除的種植物小心堆放好，預(yù)留足夠時(shí)間，安排菜農(nóng)收取;和地方部門聯(lián)手，安排專人一對(duì)一做好重點(diǎn)人員思想工作。

非常戰(zhàn)役需聚非常之力

廣州局集團(tuán)公司各級(jí)黨工團(tuán)組織主動(dòng)融入中心，提高凝聚力，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)啃硬骨頭。

云溪站北頭道口位于下行列車進(jìn)站彎道部分，每天有幾百人通行，屬事故多發(fā)地段，必須封閉。

長(zhǎng)沙房建公寓段十幾名干部職工以現(xiàn)場(chǎng)為家，奮戰(zhàn)一線：6月20日張貼告示，派工作組入家入戶做宣傳。多次和地方部門協(xié)調(diào)，敲定施工方案。7月14日拆除道口，完成封閉。

“非常時(shí)期，干部必須帶頭。”從6月開(kāi)始，該段長(zhǎng)沙房建車間主任周燦龍的電話費(fèi)由每月100元飆升到300元。他隨身帶著充電寶。孩子參加中考，他沒(méi)空回家。3個(gè)月時(shí)間里，他沒(méi)有完整休息一天。

翻修一新的籃球場(chǎng)、單身宿舍，粉刷一新的站房站臺(tái)，舊貌換新顏的廢棄貨場(chǎng)，廚房里冷柜、冰箱、消毒柜、空調(diào)器井然布置……茶嶺站就像童話世界里的王宮。

茶嶺站副站長(zhǎng)唐升盛1985年來(lái)到車站，一待就是35年。“示范線建成了，車站越來(lái)越漂亮了，職工們的工作干勁特別足。”唐升盛臉上樂(lè)開(kāi)了花。

以前，岳陽(yáng)站上水工在一站臺(tái)兩個(gè)鐵皮間工作，冬冷夏熱。車站將兩間閑置的房屋裝修好，建廁所，裝空調(diào)，作為新的上水工工作間。同時(shí)將站房雜亂無(wú)章的線分類入槽，處理售票廳頂上的漏水，修整站臺(tái)脫落的磁片，旅客滿意度和職工幸福感都得到提升。

“先天下之憂而憂，后天下之樂(lè)而樂(lè)。”“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。”這兩句和岳陽(yáng)有密切關(guān)系的詩(shī)句，被岳陽(yáng)站職工鄭重地寫在墻上，成為車站一處景觀。

先憂后樂(lè)，團(tuán)結(jié)求索，這不僅是標(biāo)準(zhǔn)示范段建設(shè)的可貴經(jīng)驗(yàn)，更是廣州局集團(tuán)公司奮勇?tīng)?zhēng)先當(dāng)尖兵當(dāng)先鋒的真實(shí)寫照。

近日，廣州局集團(tuán)公司在示范段召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。集團(tuán)公司將以點(diǎn)帶面，示范引領(lǐng)，全力推進(jìn)普鐵安全環(huán)境隱患整治工作，確保期到必成。

(數(shù)據(jù)和信息來(lái)源：中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司)

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