連日來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司海拉爾車務段圍繞“兩堅守兩實現”積極行動，排查貨源品類，摸清貨源底數，全面落實“保量、增白、打長、全鐵”營銷策略，并對主要經營指標進行科學測算，制訂指標倒排計劃，力促增運上量。

該段結合管內主要運輸品類中煤炭貨源占比較大的實際，緊緊抓住增量關鍵點，盯住大宗貨物運輸協議兌現情況，穩定基礎運量，推動煤炭、石油、化肥等核心貨源穩中有升。他們定期對協議運量完成情況進行統計，加強組織協調，加大下游貨源組織力度，確保合同兌現率;與企業建立聯系機制，每日與重點企業客戶進行溝通對接，及時掌握其生產、銷售、外運、庫存等情況，努力實現裝車上量。

在對管內煤炭貨源進行預測的同時，該段科學測定了重點礦企、地礦及零散客戶貨源的目標運量。為牢牢抓住這部分貨源、有效推進目標運量落地，該段實時跟進重點企業生產進度，協調企業增加煤炭等貨物運量，積極推動貨運增運增收，力爭完成運量指標。

抓住管內華能伊敏煤電有限責任公司增產的契機，該段主動營銷，爭取這部分煤炭貨源。他們積極幫助企業解決影響裝車上量的實際問題，主動與施工部門進行聯系，在保證正常施工作業的基礎上，壓縮“天窗”時間和施工工期，為增運上量創造條件，成功實現貨運增量100萬噸。

同時，該段主動對接扎泥河礦、雁南礦，強化運輸保障，全力兌現企業外運計劃;盯住待開發的草秸、廢鋼鐵等白貨運輸項目，充分利用價格優惠政策，促成其他貨源增量。

該段對指標完成情況嚴格實行“日對話、周分析、月總結”制度，指定貨運研發分中心人員每天早晚兩次對管內主要站請車、裝車兌現、庫存量及影響裝車上量的因素進行統計分析，及時督促企業增加運量，調整裝車結構;制定保障措施清單，將“一站一表”保障清單落實到車站，逐項逐條跟進落實，實行指標倒排，每日統計分析貨物發送噸、裝車數、運輸收入，層層傳遞壓力，形成增運上量合力，堅決打贏“兩堅守兩實現”攻堅戰。

9月以來，該段已完成貨物發送量412.5萬噸，較上月多裝7.3萬噸，同比增長12%。

(新媒體責編：qiaoyidan)