9月27日，向塘西編組場熱鬧非凡，一列明黃色的大型養路機械整齊排列，機器的轟鳴聲響徹整個車站，編組場清篩施工如火如荼的進行當中。

向塘西編編組場地處京九、滬昆、向莆鐵路“黃金”大字架中心，擔負著我國華東地區鐵路貨物列車的解編任務，是全國特等型鐵路樞紐編組站，是江南地區最大的編組站，每天有近200列旅客列車穿過，上萬輛貨物車輛集結待發。

列車長時間運行，線路受到列車的反復沖擊，造成道碴破碎、道床臟污，使得道床逐步失去彈性和排水性能，出現道床的“板結”“翻漿冒泥”現象，需要進行清篩施工，篩出道床底部的污土，打通道床排水性能，恢復道床彈性，保證列車運行安全。

為了保證清篩順利完成，中國鐵路南昌局集團公司鷹潭工務機械段調用10余臺大型養路機械，近百名工人參與此次施工。施工過程中江南地區“暑氣未消”，鐵路職工加強機械設備檢查保養，確保設備質量。施工單位根據施工變化情況，動態優化機組和人員安排，提高“天窗”利用率，并安排施職工進行全程監控，確保施工質量優質。

本次施工作業周期45天，完成清篩26公里。施工作業后，將大幅度提高線路質量。

(新媒體責編：qiaoyidan)