9月26日18點，一輛滿載砂石料的工程列車，從云南省安寧工業園區大龍山鐵路專用線緩緩開出，這標志著產值超千億元的“國家級產業園區”鐵路專用線正式通車，經成昆鐵路接入全國鐵路網。

據了解，安寧工業園區是云南省集石油、鋼鐵、磷鹽化工三大產業于一身，是云南省委、省政府重點培育的12個銷售收入超千億元園區和10個“國家級產業園區”之一，更是云南省“西部陸海新通道”的重要集散地。

此次建成投用的大龍山鐵路專用線是安寧工業園區的主要交通基礎設施，也是國家2019至2020年重點鐵路專用線在云南的三個項目之一。

大龍山鐵路專用線由云南昆鐵昆安鐵路有限公司投資，昆明局集團工管公司建設，中鐵八局昆明公司承建，成都大西南公司監理，于2020年10月開工建設。

安寧工業園區大龍山鐵路專用線經成昆鐵路接入全國鐵路網，項目建成2.5公里單線正線，設站場到發線8條，總鋪軌長度12.75公里，項目設計年貨運量近期800萬噸、遠期1048萬噸。

專用線的正式通車，能夠充分發揮鐵路運輸運量大、能耗低、排放少、污染小的比較優勢，實現煤炭、礦石、鋼材等大宗貨物的快速、高效運輸。

據測算，通車后安寧工業園區及昆明鋼鐵股份有限公司貨物的物流成本每噸公里可減少約0.52元，每噸貨物減少二次裝卸倒短費用24元，遠期預計每年可減少企業物流成本2.5億元， 1000公里物資運輸時間可以節省3小時以上。

對于完善地方企業物流體系、擴大運輸能力，提高原材料及產品運輸效率、降低運輸成本，減少污染物排放、積極響應國家“打贏藍天保衛戰”號召等具有十分重要的意義。(通訊員/陳赟 陳伯剛)

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