在港區(qū)碼頭，從巨輪上卸下的集裝箱很快被接駁至鐵路裝卸線;在煤運大通道，萬噸重載列車風(fēng)馳電掣;在貨運中心，鏟車轟鳴，吊車穿行……煤炭、鋼材、化工、糧食等品類繁多的一批批貨物通過中歐班列、鐵海聯(lián)運等實現(xiàn)了向全國各地、世界各地快速流轉(zhuǎn)，處處洋溢著一派繁忙景象。

“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)打響以來，鐵路部門聚焦全年目標(biāo)任務(wù)，努力克服市場波動、疫情、極端天氣等因素對運輸?shù)挠绊懀�積極探索落實“四補(bǔ)”經(jīng)營策略的新思路、新途徑、新方法，精心制訂貨運增量方案，層層壓實增收責(zé)任，全力推動貨運增運上量。

鐵路部門把以貨補(bǔ)客作為今年運輸經(jīng)營的大格局，堅決在擴(kuò)能、上量、增收上下功夫，堅決穩(wěn)住大宗貨物基本盤，同時保持多式聯(lián)運、集裝箱、中歐班列增量，多渠道開辟新的運量增長點，暢通物流服務(wù)“最先和最后一公里”，最大限度實現(xiàn)貨運增運增收。

目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)明確，攻堅號角已經(jīng)吹響。全路上下牢固樹立一盤棋思想，充分發(fā)揮鐵路貨運全天候、大運量、綠色低碳環(huán)保優(yōu)勢，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，以攻堅克難的決心、迎接挑戰(zhàn)的信心，全力以赴打贏“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)，為完成全年主要目標(biāo)任務(wù)、實現(xiàn)鐵路“十四五”良好開局貢獻(xiàn)力量。

(新媒體責(zé)編：qiaoyidan)