12月23日起，新一輪寒潮天氣強勢來襲，我國中東部地區氣溫下降明顯。鐵路部門強化電煤保供運輸，為人民群眾溫暖過冬和國民經濟平穩運行提供有力支撐。目前，存煤可耗天數15天以下的鐵路直供電廠實現動態清零。截至12月22日，全國363家鐵路直供電廠存煤達到7296萬噸，較9月底增加4314萬噸、增長144.6%;平均可耗天數25.4天，較9月底增加11.4天。

中國國家鐵路集團有限公司深入貫徹落實中央經濟工作會議精神和國家電煤保供部署，持續推進今冬明春發電供暖用煤運輸保供專項行動，電煤發送量保持高位運行。截至22日，12月份國家鐵路電煤日均裝車62374車，同比增長21.4%。

國鐵集團堅持將電煤運輸擺在優先位置，緊密對接運輸需求，強化精準保供，充分發揮兩級保供辦的作用，動態掌握市場變化和用戶需求，科學制訂運輸方案，對存煤可耗天數較低的企業應裝盡裝、保障急需。各鐵路局集團公司持續盯控直供電廠存耗煤和港口存煤，加強運力安排，確保滿足有效運輸需求。12月以來，國鐵集團下達多批調度命令，對北京、天津、河北、湖北、遼寧、吉林等省市的多家電廠進行“點到點”精準保供運輸，有效緩解了電煤緊張局面。

為防止部分電廠電煤集中到達造成卸車積壓，國鐵集團強化源頭控制，加強卸車組織，并根據積壓情況及時采取調整裝車措施。鐵路局集團公司加強動態盯控，及時派駐工作組現場督導，督促卸車積壓嚴重的電廠增加勞力、機具投用，采取調卸、分卸、夜卸、突擊卸車等手段，盡快消除卸車積壓情況。受此輪寒潮影響，貴州、湖南、云南部分地區將出現凍雨天氣。針對這一情況，鐵路部門提前制訂應急預案，加強應急演練，確保電煤運輸安全穩定。

(新媒體責編：qiaoyidan)