今年以來，中歐班列運行質量穩步提升，展現出強大發展韌性，對保障國際產業鏈供應鏈穩定發揮了積極作用。1月至4月，中歐班列累計開行4813列、46.1萬標準箱，同比分別增長3%、4%，重箱率達97.5%，回程/去程比達86%。4月份，中歐班列運量保持穩定，已連續24個月單月開行1000列以上，主要線路運輸時效控制在15天左右。

為保障物流暢通、促進產業鏈供應鏈穩定，近期，中國國家鐵路集團有限公司下發專門工作方案，強化鐵路保通保暢工作措施，明確要著力抓好國際聯運組織。國鐵集團要求，加強中歐班列貨源組織，強化與國外鐵路的溝通協調，統籌優化各口岸站能力利用，擴大經二連、滿洲里口岸出境的中歐班列編組，確保口岸能力充分利用。

認真落實工作方案要求，相關鐵路局集團公司積極行動，全力保障中歐班列運行暢通。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司不斷完善口岸鐵路樞紐建設，加強國際聯運協調，確保口岸交接、班列作業、信息交換等工作順利進行，應用95306“數字口岸”系統，優化通關流程，縮短通關時間。中國鐵路呼和浩特局集團有限公司統籌二連口岸站區運輸資源配合，通過開辟新的集裝箱換裝作業場、優化換裝和邊檢一體化流程等措施，提高換裝作業效率。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司暢通阿拉山口國境站運輸通道，加強與外方溝通，提前了解預報貨物品類和車數，結合現車情況，合理運用到發線、換裝線，壓縮優化裝卸車、取送車時間，保證日班計劃目標。

鐵路部門堅持人、物、設備、環境同防，全面強化口岸疫情防控措施落實。各口岸相關鐵路局集團公司加強口岸作業場所、設備設施、工作人員管理，配合地方防疫部門做好口岸貨品抽樣檢測和預防性消毒，對關鍵崗位人員進行封閉管理，定期組織核酸檢測，對入境列車進行全列消毒。(鄭晨)

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