截止2021年底，全國鐵路營業(yè)里程突破15萬公里，其中高鐵超過4萬公里，鐵路如同一條條血管，連接著這個國家的各個地方。它們有的繁華、有的落后、有的喧囂、有的安靜、有的富足、有的貧瘠。它們，一直存在著。

鐵路車站是城市永遠不會沉睡的地方之一。列車進站時軌道的震動聲、行李箱的滾輪聲、刷卡過閘機的提示聲、站臺報站的廣播聲、客運引導員的小喇叭聲、嚴冬清晨涌進候車廳的獵獵風聲……我們的一天也從這里開始。

“人多的地方都是江湖”

在成為鐵路公安民警之前，我從來不覺得鐵路需要專門的警察。這不就是一個公共場所嗎?雖然每天數(shù)以萬計的人來來往往，但這里從來不是任何人的目的地。每個人都行色匆匆，趕車都來不及，誰會搞事情?直到我參加工作后我才知道自己太天真了，人多的地方都是江湖。糾紛，雙方因為搶座互相謾罵;打架，雙方因為插隊大打出手;擾序，大哥喝多了在車廂里抽煙;猥褻，還是喝多了，突然猛親身邊女乘客......這些時時刻刻都有可能在鐵路上發(fā)生。鐵路上的案件和事件都比較單一，也許是旅客攜帶危險品進站、也許是哪位大哥煙癮犯了在列車上抽煙、也許是因為一些糾紛而擾亂公共場所秩序，很瑣碎，都是普通違法，但小事多了，處理起來也會累心，而且有些事會反復發(fā)生，有時候我自己的情緒也會受影響，覺得很煩躁。但是工作久了就會變得更有耐心，也能夠更客觀地看待很多事。之前處理一起糾紛，我看那位事主應該受過良好的教育，很體面，我就問他是不是最近有煩心事，他立馬開始跟我傾訴，說自己辛辛苦苦工作，但是領導老是不待見他。他越想越不平衡，而且也不能跟別人說，慢慢地心里就積蓄了一股比較仇視的情緒，然后今天乘車有人插隊，他就爆發(fā)了，覺得特別委屈特別不公平。我跟他說，首先你得明白是你心里的癥結導致了今天在車站里爆發(fā)的沖突，對方并沒有把你真正激怒到那個程度，他說確實自己情緒本身就不好，這時候這起糾紛就變得很好處理。后來我總結出一個道理，作為一名警察，不能總覺得自己是高高在上的執(zhí)法者，寄希望于所有問題都靠法律解決，而是應該把自己當做和群眾一樣的人，貼心地跟群眾溝通，深入地了解情況，那么群眾都會覺得你說得很對，是一個很貼心的民警，在態(tài)度上也會對你有所軟化，這樣更有助于事情的解決。

“適應的下一步就是喜歡”

在我上學的時候，我對鐵路公安的了解只存在于概念中，對于鐵路公安所從事的工作內容完全不甚了解，當我得知被分到石河子站時，我很困惑也很焦慮，因為完全不了解，想象不到將會面臨什么。一想到自己年紀輕輕的，結果還得整天守著這個站，就覺得特沒意思，心里有點失落。但后來慢慢接觸到具體工作，我才發(fā)現(xiàn)車站里事也挺多的。有一次一個女士的手機在車站里被人撿走了，也關機了。我調監(jiān)控時發(fā)現(xiàn)撿手機這個人當時戴著口罩，看不清他長什么樣，穿的衣服也很普通，找不出任何身份信息。我調出當天進站乘車的一系列錄像，逐人逐幀比對，終于在乘車閘機提取到了他的身份信息和乘車信息，聯(lián)系到了撿拾者，最終幫失主找回了手機，她很感謝我，這個事讓我很有成就感，就感覺當個鐵路公安民警其實也很好，可能警校生都會以當刑警、特警為志向，這是大家一生的夢想，在學校時應該沒有人會想著去當個派出所治安民警，或者說坐在辦公室里。但等你工作之后，就會發(fā)現(xiàn)每個警種都有自己的責任，對應著不同的公安工作，并不是說刑警就比治安民警“高大上”，只有做了刑警才會有職業(yè)成就感，干治安民警就沒有自我存在感，不是這樣的。我在這個崗位上，干的不是什么特別驚天地泣鬼神的大事，也沒有說建功立業(yè)挽救誰的生命、破獲什么大案要案，但是這些小事兒，其實對于大家來說也很重要，你幫助到他們，對方也會覺得你是一個好警察。不能說你覺得這個崗位很平凡很渺小，你就做不出任何一件能幫助到大家的事情來，這個邏輯是不對的。最近春運安保，要求我們要在站前廣場定點執(zhí)勤，冬天的石河子寒風呼嘯，哪怕我穿著厚厚的大衣還是凍的手腳冰涼，有時候我盯著人來人往，看見乘客們面無表情進進出出，就想這樣是不是有點兒浪費生命?雖然我們幾個在這里戳著，也沒幾個人投來哪怕是好奇的目光。大家都在匆忙趕路，壓根沒有留心秩序是不是變好了，站口是否通暢了。后來有一次，我被凍得正哆嗦，忽然聽見有人喊警察。轉過頭一看，是個老大爺，他說：“看到你們站在這里，我們就安心多了，你們辛苦了!”大爺?shù)倪@句話讓我知道，哪怕再細小再普通的工作，人民群眾也是看在眼里的，這就是我們的價值所在。我現(xiàn)在很喜歡我的工作，其實這個轉變早在六七個月前就有了。一開始我有點排斥這份工作，但我并沒有選擇抱怨，反而逐漸適應了這種工作環(huán)境，而且是很適應，適應的下一步就是喜歡，很多事都是適應之后慢慢喜歡上了。

“永遠守護回家路”

剛成為鐵路公安民警時，我喜歡看著形形色色的人進站出站，他們年齡不同，職業(yè)各異，表情和步態(tài)也都極具個人色彩。如果說人與人的相遇是兩條直線的交叉，那么火車站就一定是無數(shù)條線交匯的軸心。對于我們這些長期在這里工作的人，會對自己的站有一種熟悉感，很依賴它，甚至把這當自己家，尤其晚上站里一亮燈，會感覺“我需要它，它需要我”。我會對它有一種責任感，說“領地”也不合適，就覺得這個火車站是我的站，它跟我榮辱與共，我不能讓它出現(xiàn)任何一點亂。我心中真的很感謝鐵路公安這個集體，它帶給我職業(yè)成就感，也讓我遇見了很多故事，我覺得這些小的細節(jié)都特別珍貴。我還記得有一天，我協(xié)助處理一起攜帶危險品進站案件加班到挺晚，累得頭重腳輕，因為第二天休息，所以當晚坐火車回烏魯木齊。走進列車的那一刻，發(fā)現(xiàn)車廂里人很多，都是很普通的乘客。他們有的坐在座位上，有的站在過道處。絕大多數(shù)人都在看手機，有人戴著耳機聽歌，也有人靠在椅背上閉目養(yǎng)神。每個人都安安靜靜待在屬于自己的位置，安靜、平和、不打擾他人，享受著自己的歸途。我看著眼前每一個人，覺得他們特別可愛。一點兒沒有夸張，他們專注乘車的樣子，看得我好感動，我就想這就是我每天傾情奉獻的地方，這就是我付出青春和心血的結晶。如果不是理智尚在，我真想走到他們面前，擁抱他們每一個人。雖然我不認識他們，他們也不認識我，但我就是這樣愛他們，我愿意用一輩子去守護這份安寧，我愿意用一輩子去守護他們回家的路，這就是當時我心底羞澀而真實的想法。(新疆烏魯木齊鐵路公安處石河子站派出所 謝永康)

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