當(dāng)前正值“七下八上”防汛關(guān)鍵期，強(qiáng)降雨天氣多，臺(tái)風(fēng)進(jìn)入活躍期，防汛抗洪形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于防汛抗洪救災(zāi)工作的一系列重要指示批示精神，堅(jiān)持人民至上、生命至上，把維護(hù)旅客列車(chē)安全和旅客生命安全作為最重要的政治責(zé)任和首要的工作準(zhǔn)則，抓細(xì)抓實(shí)汛期安全風(fēng)險(xiǎn)防范和行車(chē)組織措施，堅(jiān)決打贏防汛抗洪救災(zāi)這場(chǎng)硬仗。

國(guó)鐵集團(tuán)要求所屬各單位各部門(mén)結(jié)合正在全路開(kāi)展的安全大檢查，對(duì)隧道、淺基橋、高坡路塹等重點(diǎn)部位加大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查力度，及時(shí)整治，補(bǔ)強(qiáng)短板弱項(xiàng)，落實(shí)汛期應(yīng)急措施，保障安全運(yùn)營(yíng)。各鐵路局集團(tuán)公司全面梳理管內(nèi)線(xiàn)路設(shè)備設(shè)施、周邊環(huán)境等情況，動(dòng)態(tài)完善基礎(chǔ)設(shè)施管理臺(tái)賬，明確汛期旅客列車(chē)禁行禁停的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段。

氣象預(yù)報(bào)監(jiān)測(cè)是做好防汛抗洪救災(zāi)工作的最前沿。國(guó)鐵集團(tuán)要求所屬各單位各部門(mén)加強(qiáng)與國(guó)家和地方氣象、水利等部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)了解掌握雨情、水情、汛情發(fā)展趨勢(shì)，提高預(yù)警精準(zhǔn)度;推動(dòng)關(guān)口前移，由“以雨為令”轉(zhuǎn)為“以警為令”，做到一事一預(yù)警、一次一預(yù)警，形成直達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)警“叫應(yīng)”機(jī)制，提高預(yù)警響應(yīng)速度。

在堅(jiān)持三級(jí)雨量警戒制度等傳統(tǒng)好做法的基礎(chǔ)上，國(guó)鐵集團(tuán)建立健全汛期旅客列車(chē)風(fēng)險(xiǎn)防范預(yù)警會(huì)商決策機(jī)制，不定期召開(kāi)防洪專(zhuān)題對(duì)話(huà)會(huì)，及時(shí)做出超前防控、主動(dòng)避險(xiǎn)、科學(xué)應(yīng)對(duì)的工作安排。各單位各部門(mén)加強(qiáng)工作會(huì)商，協(xié)同聯(lián)動(dòng)、合力共為，根據(jù)研判的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)采取“防避搶”“攔停扣”等措施，努力把汛期災(zāi)害造成的影響降到最低。(王召杰)

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