中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司關(guān)口前移，以高鐵設(shè)備為重點(diǎn)，抓細(xì)抓實(shí)線路整治，確保設(shè)備防脹安全。

地處長(zhǎng)三角地區(qū)的上海局集團(tuán)公司目前線路營(yíng)業(yè)里程近萬公里，其中高鐵里程達(dá)3000多公里。該局集團(tuán)公司牢固樹立“確保高鐵安全萬無一失”理念，針對(duì)研判出的個(gè)別無砟軌道高溫脹板安全風(fēng)險(xiǎn)，抓早提前，精心組織，用4月至6月3個(gè)月時(shí)間，對(duì)寧杭、滬昆、杭甬、京滬高鐵重點(diǎn)地段1005公里線路無砟軌道采取鉆孔、植筋等預(yù)加固措施。該局集團(tuán)公司層面制訂預(yù)加固施工實(shí)施方案，各工務(wù)段成立預(yù)加固指揮部，細(xì)化專項(xiàng)工作措施和責(zé)任展開表，確保施工安全與質(zhì)量。

他們?nèi)�面開展線路排查整治，針對(duì)管內(nèi)普速、高速鐵路共存，施工點(diǎn)多面廣等特點(diǎn)，一方面強(qiáng)化高鐵重點(diǎn)設(shè)備檢查、監(jiān)測(cè)、監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)隧道兩端、長(zhǎng)大坡道、連續(xù)梁、無縫道岔等關(guān)鍵地段檢查監(jiān)測(cè)，跟蹤掌握無縫線路變化趨勢(shì)和鋼軌應(yīng)力變化情況，提高線路設(shè)備防脹能力;另一方面，組織對(duì)管內(nèi)既有線新建和低溫期間換軌、大修清篩地段線路進(jìn)行全面排查，組織開展道砟補(bǔ)充和扣件復(fù)緊，對(duì)應(yīng)力變化大及鎖定軌溫不準(zhǔn)、不明、不均長(zhǎng)軌條進(jìn)行應(yīng)力放散和調(diào)整，確保設(shè)備防脹安全。

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