記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，全國鐵路將于7月1日零時起實施今年第二階段列車運行圖。南京、合肥至武漢間最快運行時間由調圖前3小時1分、1小時57分分別縮短至2小時30分、1小時33分，南京至合肥間最快運行時間由調圖前58分縮短至52分。

客運運力創歷史新高

本次調圖中，長三角鐵路共增開旅客列車61對(其中日常旅客列車14.5對、周末線列車2對、高峰線列車44.5對)，編制旅客列車運行線達965對(其中日常線870.5對、周末線26對、高峰線68.5對)，客運運力創歷史新高，鐵路旅客運輸能力進一步提升。

增開的14.5對(其中直通11對，管內3.5對)日常旅客列車主要方向為上海虹橋至漢口、武漢、長沙南、杭州，南京南至昆明南、合肥南，南京至如東，溫州南至西安，寧波至漯河，南通至吉林等。

增開的2對周末線列車分別為上海虹橋～萍鄉北G1385/G1386次1對、長沙南～南京南G1782/G1781次1對。

滬蓉鐵路寧武段提速

滬蓉(上海～成都)鐵路寧武(南京～武漢)段是國家“四縱四橫”快速客運網的重要組成部分，運營里程約516公里，運行時速200公里。新圖中，滬蓉鐵路寧武段最高時速將提高至250公里運營，全程運行時間進一步壓縮。

上海至武漢間全程運行時間壓縮在4小時之內，南京、合肥至武漢間最快運行時間由調圖前3小時1分、1小時57分分別縮短至2小時30分、1小時33分，南京至合肥間最快運行時間由調圖前58分縮短至52分。

滬蓉鐵路寧武段最高時速提高至250公里運營的具體時間，以鐵路部門公告為準。

“復興號”開行進一步擴容

本次調圖，長三角鐵路“復興號”動車組列車開行進一步擴容，新增終到城市有廣州、長沙、福州、宜興、寧波、邵陽等。

新圖實施后，中國鐵路上海局集團有限公司配屬“復興號”動車組達到63組，每日上線投入運行50組、較調圖前增加8組。

“7.1”新圖實施后，16輛CR400BF-A型長編組“復興號”動車組將在京滬高鐵首次投入運行，計劃每日投入運行3列，開行“復興號”動車組列車6趟，車次分別為上海虹橋～北京南G2/G3、G10/G11、G118/G149次。想要購票的乘客可以記住這些車次。

(新媒體責編：news1166)