6月19日，記者從中鐵二十五局獲悉，南沙港鐵路T型梁預制進展順利，已突破300片關口，累計制梁305片，為9月開展的架梁施工創造有利條件。
據中鐵二十五局相關負責人介紹，制梁場是生產T型梁的場所，蓬江制梁場是南沙港鐵路全線首個通過國家生產認證的制梁場，承擔了1308片T型梁的預制任務，該梁場占地面積約106畝，目前正以平均每日3-4片的速度生產T型梁。
記者了解到，南沙港鐵路作為首條進入廣州南沙自貿區境內的貨運鐵路，貫穿江門、中山、佛山及廣州四市，線路自廣珠鐵路鶴山南新建車站引出，往東南方向經鶴山與江門交界處、順德均安、山小欖、東鳳、南頭、黃圃、廣州萬頃沙至南沙港，新建正線長80.783公里，建設總工期四年，預計2020年建成通車。建成后將有利于增強南沙港競爭力，降低沿線地區企業物流成本，推動珠三角和廣東省經濟的可持續發展。
(新媒體責編：news1166)
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