8月8日，跨越吉林省、內蒙古自治區的長春—白城—烏蘭浩特快速鐵路開通運營一周年。據統計，該線路開通以來累計安全開行動車組列車6861列、運送旅客501萬人次，旅客運量不斷增長，運輸安全保持穩定，服務品質不斷提升，為東北地區振興注入了強勁動力。

動車開行城際化

長白烏快速鐵路開通運營，讓吉林省白城、松原及內蒙古烏蘭浩特等城市邁入了高鐵時代，極大地方便了沿線群眾出行。乘坐高鐵從烏蘭浩特至長春的時間由原來的5小時18分縮短至3小時25分。來自長春的張先生一家乘坐高鐵到松原市查干湖旅游區游玩，他告訴記者，準備下一站通過終點站烏蘭浩特轉車到風景旅游區阿爾山，“盼得太久了，就是交通不方便，現在這個難題解決了”。一年來，中國鐵路沈陽局集團有限公司通過市場調查，優化開行結構，增開列車班次，目前該條線路共開行列車15對，包括動車組列車8對、普速列車3對、“周末線”“高峰線”動車組列車4對，列車最短運行間隔僅14分鐘。長白烏快速鐵路向西通過白阿線、伊阿線、錫烏線連通呼倫貝爾、霍林河及錫林郭勒等蒙東地區，向東與哈大、長琿高鐵相連，與盤營、沈丹高鐵和丹大快速鐵路，共同構成了東北地區高效、便捷的鐵路快速客運網。

打通經濟大動脈

長白烏快速鐵路打通了一條糧食、煤炭、石油、鋼鐵和汽車制造等資源和產品相互交換的高效、便捷鐵路運輸通道，運行一年來，貨運量增長近20%，增強了區域經濟發展的后勁，成為帶動區域合作發展的“新引擎”、促進吉林與內蒙古融入“一帶一路”的重要紐帶，對拉動區域經濟社會發展，特別是對增進少數民族地區旅游、經貿、文化等交流合作發揮了積極作用。一年來，長白烏鐵路沿線城市與沈陽、長春、大連等中心城市實現了無縫對接，快速鐵路為東北地區搭建起了“協同發展、共謀振興”的橋梁。

長白烏鐵路沿線旅游資源十分豐富，不僅有遼金文化、草原文化等歷史文化資源，還途經凈月潭國家森林公園、嫩江灣國家濕地公園等旅游名勝區。長白烏鐵路串起了沿線一道道美麗風景，更為“說走就走的旅行”提供了便利，為發展旅游經濟提供了重要支撐。據興安盟旅游局負責人介紹，興安盟旅游資源十分豐富，交通不便這個“瓶頸”長期制約當地旅游業的發展。長白烏鐵路猶如一條旅游黃金線，開通一年來，興安盟接待全國各地游客數量大幅增長。以烏蘭浩特市為例，長白烏鐵路開通一年來，當地游客人數增長了27%，創下歷史新高。現在，乘坐動車看“冬捕”成為查干湖旅游的新時尚。

建設最美“長白烏”

長白烏快速鐵路途經高寒地區，為保障鐵路安全暢通，沈陽局集團公司針對區域氣候特點，制定了各類應急預案，并加強應急演練。為提升線路質量，沈陽局集團公司通過先進技術設備動態測量分析數據，及時維護整治線路。

為打造最美“長白烏”，一年來沈陽局集團公司不斷加大投入，完善服務設施，提升服務標準。他們在車站增設“溫馨驛站”“兒童樂園”“母嬰候車室”“愛心服務臺”等服務設施，推出“蒙漢雙語”購票咨詢、上門代訂車票、站車愛心接力等特色服務，以滿足不同旅客的服務需求。由于長白烏快速鐵路沿途少數民族旅客較多，因而列車開設了蒙、漢語“雙語”廣播，對乘務員開展蒙古族語言和風俗禮儀培訓，每名乘務員都能熟練掌握蒙古族日常用語，列車上處處洋溢著“民族團結一家親”的濃濃親情。

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