10月8日，經(jīng)過230名建設(shè)者436天艱苦奮戰(zhàn)，北京2022年冬奧重點(diǎn)配套工程——崇禮鐵路全線箱梁架設(shè)施工圓滿收官。
據(jù)介紹，崇禮鐵路全長53公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，位于河北張家口境內(nèi)。中鐵二十局承建線路自下花園北站引出至張家口宣化區(qū)正盤臺(tái)隧道進(jìn)口處，全長30公里，其中箱梁預(yù)運(yùn)架519孔，雙線橋18座、單線橋9座，單線梁需預(yù)運(yùn)架140孔、雙線379孔。工程中，建設(shè)者攻克了預(yù)運(yùn)架梁高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大、架梁坡度大、多處交叉作業(yè)施工難度大三大難題。
崇禮鐵路2019年底開通后，將與全長174公里京張高鐵主線一起形成北京至張家口太子城奧運(yùn)村最便捷客運(yùn)通道，屆時(shí)從北京乘高鐵到張家口崇禮看冬奧盛會(huì)僅需1小時(shí)。
(新媒體責(zé)編：news1166)
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