近日，由湖南省送變電工程有限公司承擔施工的蒙華鐵路(延安段)牽引站330千伏供電工程迎來2018年的第一場雪。

蒙華鐵路是國家規劃建設的“北煤南運”鐵路新通道，也是目前國內在建的里程最長、規模最大的北煤南運戰略運輸通道。該工程建成投運后，對蒙陜甘寧地區煤炭資源開發，保障鄂湘贛等華中地區能源供應，促進地方經濟社會發展具有重要意義。牽引站供電工程是鐵路運行的動力所在，按時完成施工任務對蒙華鐵路的貫通具有重要意義。

“宜川現在日平均氣溫已經低于5℃，早晚溫差較大，這對施工人員的身體及施工作業的開展都是一項巨大的挑戰，大家一定要提高警惕，確保施工現場安全措施到位，嚴格《基礎冬期施工方案》要點的落實，尤其是用火安全和基礎澆制的溫度控制，做到安全、質量兩手抓。”該公司現場項目負責人表示。

近期，該工程基礎作業正式進入林區，由于林區樁位偏遠，山路崎嶇陡峭，加上下雪路滑，施工人員清晨出發，驅車40多分鐘再加上近1個小時的步行至各樁位現場開始一天的施工。

目前，該工程施工現場溫度已達到冬季施工要求，為確保工程安全質量，項目部用硬質圍欄隔離施工區域，基礎坑口蓋上彩條布，防止雪水潤濕坍塌，同時，認真按照《基礎冬期施工方案》要求進行作業，特別是到了后期基礎澆制階段，將嚴格控制拌合物溫度，養護溫度做到一日四測，確保安全、優質完成每一道工序。

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