又是一年冬來到，在晉煤外運主要通道——侯(侯馬)月(月山)鐵路，滿載"電煤"的火車接二連三，一路向南，呼嘯駛?cè)ァ?/p>

"鐵路吉普賽人"在侯月鐵路開展搗固施工

"鐵路吉普賽人"侯月鐵路上開展清篩施工

39歲的史志軍是中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州工務(wù)機械段大修五車間安全員，作為一名鐵路工務(wù)系統(tǒng)的老兵，16年前就開始頻頻參與侯月鐵路養(yǎng)護工作。今年11月初，他又和車間120余名職工一起來到位于侯月鐵路盤谷寺車站的施工駐地，開展為期近一個月的線路清篩施工，全面提升線路設(shè)備質(zhì)量，保障煤炭運輸安全。

"鐵路吉普賽人"在宿營車上開會

"鐵路吉普賽人"在宿營車工作

"鐵路吉普賽人"在餐車做飯

"鐵路吉普賽人"在餐車打飯

"鐵路吉普賽人"在宿營車就餐

施工的日子平淡又緊張。史志軍吃住都在由臥鋪列車改造的宿營車上，每日凌晨4點就要起床，下載安全電文、核對施工計劃、部署安全措施。因為施工"天窗"是6點至9點半，這一系列工作史志軍必須趕在天亮前完成。

11月19日，史志軍像往常一樣早早起床，一番忙碌后，借著晨曦的微光，乘坐大型養(yǎng)路機械車趕赴位于5公里外施工點。

"轟隆，隆隆……"6時整，隨著施工命令下達，施工機具巨大的聲響打破了山林的寂靜，在灰塵騰起的鐵鐵道旁，史志軍手持對講機，頻繁地呼喚應(yīng)答，為現(xiàn)場近十臺清篩車、搗固車、穩(wěn)定車等大型養(yǎng)路機械提供有效的安全預(yù)警和風(fēng)險研判，保障施工安全推進。

除了史志軍，在施工現(xiàn)場忙碌不停的還有該車間的主任李景軍，"我們今天的施工區(qū)段臨近山脈，曲線較多，瞭望不良，必須時刻提防臨線來車信息，及時提醒作業(yè)人員注意安全防范。"李景軍一臉凝重地說，按照施工計劃，他們今天要完成近1公里的線路清篩任務(wù)，時間還是比較緊張的。正因如此，施工前一天，李景軍已經(jīng)安排技術(shù)人員詳細調(diào)查了作業(yè)區(qū)間的工作環(huán)境、行車設(shè)備等信息，科學(xué)制定施工組織方案以及人身安全卡控措施，確保施工平穩(wěn)有序推進。

鐵路營業(yè)線施工是個大聯(lián)動，清篩施工則意味著線路會被短時間"切斷"，需要工務(wù)、供電、電務(wù)、車務(wù)等部門密切配合，在天窗點內(nèi)完成"縫合"，并確保施工質(zhì)量萬無一失，才能開通線路。李景軍他們一直忙到正午，直到目送首躺列車安全正點通過施工區(qū)段，才簡單吃了幾口干糧，匆匆返回宿營車。

"鐵路吉普賽人"與家人聚少離多

"我們的職工就像城市邊緣的流浪人，有家卻不能回。"李景軍說，除了每年的春運和暑運，他們常年在外施工，因為吃住都在宿營車上，所以被譽為"鐵路吉普賽人"。

"鐵路吉普賽人"在宿營車看書

"鐵路吉普賽人"在宿營車看電視

因條件限制。"鐵路吉普賽人"都是相互理發(fā)

為進一步豐富職工的業(yè)余時間，提升職工的生活品質(zhì)。年初，這個段組織人員為全段128輛宿營車進行了全面"體檢"，更換了一批空調(diào)、熱水器、洗衣機等生活電器，并陸續(xù)添置了液晶電視、衛(wèi)星接收器、無線上網(wǎng)卡等娛樂用品。此外，這個段還特別為職工餐車配備了新的炊具、冰柜、消毒柜，并在食材選購、菜譜搭配上做了細化要求，確保飯菜周周不重樣，干凈衛(wèi)生有營養(yǎng)。

據(jù)李景軍介紹，他們在上世紀九十年代初開始引進第一批大型養(yǎng)路機械車，在這之前，線路養(yǎng)護靠的是洋鎬、扒鎬、鐵叉"三大件"，晴天一身汗，雨天一身泥，正是當時養(yǎng)路工人的真實寫照�，F(xiàn)在高精度、高效率的大型養(yǎng)路機械替代了以往笨重、單一的人力工具，不僅線路大修質(zhì)量得到了提升，養(yǎng)路工人的作業(yè)強度也得到了減輕。

打籃球是"鐵路吉普賽人"為數(shù)不多的娛樂活動

如今，千里鐵道線上到處活躍著像李景軍、史志軍一樣的"鐵路吉普賽人"，他們正用自己辛勤的勞動和無悔的付出換回鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ā?quot;也許不久的將來，會有更先進的機械出現(xiàn)，讓工務(wù)施工變得更科學(xué)、更高效、更文明。"對于鐵路的發(fā)展，李景軍充滿了期望。

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