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    中國首個自主研制鐵路貨車轉向架零件將會繼續(xù)持有北美鐵路“通行證”

    中車齊車集團23日發(fā)布消息,由中國首個自主研發(fā)、擁有完全知識產(chǎn)權的ZK1-K型鐵路貨車轉向架的主要零部件搖枕、側架、彈簧產(chǎn)品順利通過了北美鐵路協(xié)會(簡稱AAR)年度認證審核,可繼續(xù)持有AAR認證證書。

     

    美國是世界鐵路重載運輸?shù)氖讋?chuàng)國,北美鐵路協(xié)會負責制定、維護適用于美國、加拿大、墨西哥等國家鐵路的標準體系,該標準體系代表了世界鐵路重載運輸技術標準的最高水平。

    外國廠商要進入北美鐵路貨車市場,任何轉向架想在北美銷售、使用的前提是必須通過AAR認證。

    ZK1型轉向架是中車齊車集團自上世紀90年代開始自主研制的高性能貨車轉向架,它采用了一系列輪對彈性定位、中交叉支撐裝備等主要技術,于1998年基本成型,2001年定型為ZK1型轉向架,ZK1-K型轉向架是它的系列產(chǎn)品之一。

    該轉向架具有低動力、準徑向、低磨耗的優(yōu)點,與其他改進型轉向架相比結構簡單、技術成熟、使用可靠、維護方便,在北美市場極具競爭優(yōu)勢。

    此次認證通過的零部件是體現(xiàn)該轉向架良好性能的關鍵部件,這無疑是對中車齊車集團生產(chǎn)設施狀態(tài)、產(chǎn)品制造質(zhì)量、產(chǎn)品工藝水平通過檢驗的最好證明。

    中車齊車集團貨車轉向架及其零部件連續(xù)在北美鐵路獲得上線運行的“通行證”,為他們打開北美鐵路市場,產(chǎn)品持續(xù)銷往北美市場奠定堅實基礎。

    (新媒體責編:news1166)

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