12月21日上午，杭州鐵路博物館·知青紀念館揭開了神秘面紗。一張張老火車票，充滿回憶的火車站臺，珍貴的照片影像……帶我們重返舊時光，走進那段珍貴的鐵路百年發展史。

作為杭州鐵路博物館·知青紀念館的所在地，閘口是一處充滿歷史記憶的文化場所。1907年，浙江省第一條鐵路——江墅鐵路建成通車，而它的始發站正是閘口白塔。作為起點，浙江鐵路百年發展史由此發端。之后，浙江鐵路樞紐不斷發展壯大，四通八達，連接五湖四海。

百年閘口站 站在城市之眼望向遠方

杭州是錢塘江流域的天然吐納港，西湖、運河、錢塘江三大水系滋養了一方百姓，也催生了杭州具有獨特韻味的人文風情。

1906年11月14日，杭州也是浙江第一條鐵路，由江干閘口通往湖墅拱宸橋的江墅鐵路開工建設，并于次年8月23日正式通車。

沿著當時的老城墻，江墅鐵路由南向北設閘口站、南星橋站、清泰門站、艮山門站和拱宸站五個站，全長16.135公里，而南端的起點站——閘口站就在現在的白塔公園。

1909年滬杭甬鐵路滬杭段通車營業，江墅鐵路閘口至艮山門段成為其中一部分，而滬杭鐵路正是現在滬杭高鐵的前身。此后的閘口站不斷見證歷史風云變幻，也見證了錢塘江大橋的建成通車。

據了解，杭州在白塔公園整體規劃時就預留了杭州鐵路博物館和知青紀念館的場館使用建筑。杭州園林建設處經過大量的前期工作后，該項目設計方案于2016年10月獲得批復，同年12月12日通過竣工驗收，經過一系列改造、設計、陳列布展，百年閘口站的這段歷史歲月，終于得以與市民相見。

歷史賦予了閘口白塔獨特的文化，這座博物館也成了見證往昔歲月的最佳窗口，不僅再現了杭州百年鐵路史，續寫了城市的發展脈絡，也讓我們看到了歲月中的光影瞬間。

穿越百年 感受杭州鐵路發展史

杭州鐵路博物館·知青紀念館兩館的總面積近1200平方米，其中鐵路博物館約530平方米，知青紀念館約650平方米。整個館由上下兩層組成，一層主要是鐵路博物館的展陳區，二層為知青紀念館展區。

走入杭州鐵路博物館，仿佛穿越到百年前。斑駁的墻柱，老式的站臺，杭州老城站手繪圖畫，一幕幕老影像、老照片，把我們帶回過去，不斷聆聽、觀賞杭州鐵路的百年發展史。

錢江管理處的工作人員告訴記者，鐵路館展陳總體由三部分組成，第一部分序廳從世界上最早的蒸汽機火輪車“旅行一號”引入，以世界歷史上鐵路的發展史為序，引申到中國第一條營業鐵路上海吳淞鐵路。

第二部分則以杭州鐵路事業的發展為脈絡，全面梳理了江墅鐵路、杭江鐵路、浙贛鐵路、錢塘江大橋等歷史，勾勒了其間湯壽潛、張靜江、茅以升等眾多仁人志士為鐵路事業的發展所作出的種種努力。

展覽第三部分則以科普為主，其以鐵路車站、機務與機車、鐵道車輛、行車信號等幾個方面全面介紹了鐵路的技術發展史，從細節上講述由綠皮火車跨越到高效、便捷高鐵時代的歷史。

為了讓展覽更具觀賞性，展館充分運用了現代化多媒體手段，比如隨處可見的游客互動屏，只要點擊屏幕按鈕，就可以觀看影片、照片等。

(新媒體責編：news1166)